新華社北京３月１日電（記者白瀛）中科院大氣物理研究所研究員王躍思１日在京説，他通過對大氣灰霾的觀測結果分析認為，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，北京治霾應削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。

    在由中國科學院學部主辦的“大氣灰霾追因與控制”科學與技術前沿論壇上，王躍思作了題為“大氣灰霾觀測系統”的報告。

    王躍思説，２０１４年２月霾污染過程與２０１３年１月相比，污染物濃度總體下降２０％至３０％，但大氣能見度沒有明顯下降，因此，公眾直觀感覺嚴重程度與去年１月相同；如此高的污染物濃度，少量增加或減少對感官能見度幾乎沒有影響。

    王躍思説，北京及周邊在本次污染過程採取的應急措施和為空氣質量達標所採取的長效環保措施已經顯示出效果，但要讓公眾感覺有明顯好轉，更要大力削減污染物排放，使大氣ＰＭ２．５濃度下降到１００微克／立方米以下，才會顯示出明顯的效果。

    王躍思説，２０１４年２月污染過程的一個特點是ＰＭ２．５中硫酸鹽濃度比例下降，但硝酸鹽比例上升很快，説明目前環保措施脫硝亟需加強，電廠需要加大脫硝力度，鋼廠、水泥、平板玻璃和重化工等必須全面脫硫、脫硝和除塵。

    王躍思説，中國科學院在全國布設了由４０個站（點）組成的大氣質量聯合觀測網，覆蓋京津冀、長三角、珠三角等重點區域，對我國大氣質量開展長期、定位和聯網觀測。在下一步的工作中，將繼續完善觀測體系，並將利用立體觀測、實驗模擬和數值模擬手段，開展大型聯合觀測研究。