新華社北京３月１９日電（余曉潔、劉慧）記者１９日從國防科工局獲悉，由中國航天科技集團公司設計的高超聲速顫振試驗日前完成吹風試驗。

    這是我國首次成功開展高超聲速風洞顫振試驗，對於我國高速飛行器的氣動彈性性能預測、新型高超聲速飛行器設計研究和特種試驗技術發展具有重要意義。

    據專家介紹，高超聲速飛行器受到高超聲速流場特性、氣動加熱、控制等影響，氣動彈性問題非常複雜。氣動彈性指的是飛行器由於飛行速度的提高而産生結構變形。以飛機為例，其飛行越快，機翼等部件越容易因為高頻振動而變形。國外從上世紀五六十年代就進行了大量的氣動彈性試驗研究。此次航天科技集團高超聲速風洞顫振試驗填補了國內相關技術的空白，結束了國外對此類試驗技術長達６０多年的壟斷。