新華社太原３月２５日電（記者 呂夢琦）記者２５日從山西省交通廳獲悉，為了深刻吸取晉濟高速公路山西晉城段岩後隧道“３·１”特別重大道路交通危化品燃爆事故教訓，山西省道路交通運輸系統將開展為期３個月的安全生産大檢查。

    根據部署，山西省將重點做好危貨運輸、隧道橋梁運營、普通幹線公路、旅客運輸、重點工程施工等５個方面的安全隱患排查。特別是對隧道、橋梁、危化品運輸企業和車輛的安全隱患，要全面排查、不留死角、整治到位。

    目前，山西省運營的高速公路隧道已經達到３６７條，累計長度４９７公里，其中３公里以上的特長隧道有５６條，１０公里以上的隧道有３條。在全面排查這些隧道安全運營情況的基礎上，山西省各級交通運管部門將重點抓好隧道內消防安全設施的排查。

    岩後隧道“３·１”特別重大道路交通危化品燃爆事故發生後，山西省高速公路禁止危化品車輛通行，時間持續到明年３月５日。禁行以來，山西普通幹線公路上行駛的危化品車輛明顯增多，對沿線城市、村鎮、學校、水源等形成了安全壓力。此次活動將專門對長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖、隧道橋梁、學校村鎮及事故多發路段的安全隱患進行排查。

    此外，山西各級交通運管部門還將對轄區內道路危險貨物運輸企業進行摸底排查，摸清企業經營資質、罐式危化品車輛安全狀況，以及駕駛員、押運員、裝卸員的從業資格及應急處置知識等情況。

    ３月１日，晉濟高速公路山西晉城段岩後隧道內兩輛液態甲醇罐車發生追尾，致使前車發生甲醇泄漏。由於司機擅自處理不當，導致甲醇起火，並最終引爆引燃隧道內的天然氣罐車和３３輛拉煤車上的１５００余噸煤炭，最終造成３１人遇難，９人失蹤。

    １３日舉行的國務院事故調查組全體會議指出，經初步分析，這起事故暴露出肇事交通運輸企業安全生産主體責任不落實；肇事的危化品運輸車輛駕駛員、押運員安全意識薄弱，不按操作規程操作；隧道事故應急處置工作存在薄弱環節等。