３月２７日，貴州省委副書記、省長陳敏爾就貴州省交通建設情況進行調研，並召開座談會研究部署有關工作。他強調，各地各有關部門要進一步增強緊迫感和責任感，堅定信心，保持定力，深入實施鐵路建設大會戰和高速公路、水運建設“三年會戰”，全力推進出省、出海、出境通道建設，加快構建全方位對外開放新格局。省委常委、省委政法委書記、副省長秦如培參加調研。

    惠水經羅甸至百色高速公路是國家高速公路網銀川至百色通道的重要組成部分，是貴州省聯接東盟自貿區最便捷的陸路大通道。陳敏爾一行來到正在緊張施工的項目現場，認真聽取項目建設進展情況彙報，仔細察看路基施工、路面鋪設、路面排水等情況，不時詢問項目標準化施工、沿線道路綠化、質量安全管理、産業帶規劃建設等情況。他指出，惠水經羅甸至百色高速公路既是大通道，也能給沿線群眾帶來大實惠。各有關地區和部門要珍惜和用好大通道建設帶來的機遇，充分發揮交通引領經濟的作用，在培育産業、發展經濟上打個翻身仗。要堅持標準化施工並推廣到更多在建項目和新建項目，管住質量、管住安全，從根本上提高工程速度，保證工程進度；要堅持和諧施工，處理好發包方與承包方、施工方與設計方、工程方與地方單位等各方面關係，積極營造和諧的施工環境；要堅持把耕地保護作為底線，統籌好項目建設和耕地保護，使老百姓從項目建設中得到實惠。陳敏爾代表省委、省政府向現場施工人員和全省交通戰線廣大幹部職工表示問候。他説，交通建設是一項創偉業、積大德的事業，交通會戰是一場苦仗、大仗，希望廣大建設者再接再厲，團結拼搏，堅決打勝這場硬仗，在貴州發展史上書寫濃墨重彩的一筆。

    在隨後召開的座談會上，陳敏爾聽取了鐵路、高速公路、水運出省通道規劃建設情況彙報，對貴州省交通建設取得的顯著成績給予充分肯定。他指出，交通基礎設施滯後是制約貴州開發開放的主要瓶頸。道路決定出路。省委、省政府歷來高度重視交通基礎設施建設，特別是去年作出實施鐵路建設大會戰和高速公路、水運建設“三年會戰”的重大決策部署以來，全省上下齊心協力，決心大、行動快、成果多，決勝在望。各地各有關部門要進一步堅定信心，保持定力，又好又快推進工程項目建設，確保把交通會戰這場事關全省發展大局的戰役打贏打勝。

    陳敏爾強調，加快推進出省、出海、出境通道建設，暢通人流、物流，是當前貴州省交通建設面臨的重要任務，是貴州省擴大對外開放的關鍵一招。各有關部門要有大戰略、大思路，與時俱進加強謀劃，搞好規劃，明確工作重點，強化薄弱環節，全方位推進出省、出海、出境通道建設。向北要加快推進貴陽至重慶、成都鐵路通道建設，借道渝新歐國際鐵路大通道擴大開放合作；加強鄭州經貴陽至河口鐵路通道專題研究，積極爭取納入國家規劃早日實施，進一步縮短與北京等地的時空距離。向東、向西當務之急是要加快推進貴陽至長沙、貴陽至昆明客運專線建設，儘快形成東聯長三角、西經雲南聯接東南亞的東西向大通道。向南重中之重是要落實好前不久趙克志書記率貴州省黨政代表團赴廣東、廣西學習考察取得的成果，加快推進貴陽至廣州快速鐵路建設，確保今年底前建成通車，形成聯接珠三角的交通大通道；特別要下大力加快推進貴州省聯接廣西北部灣等物流通道建設，積極推進貴陽至南寧快速鐵路等項目，進一步暢通貴州省貨物進出口渠道。要加快在建通道工程建設，儘快啟動實施一批通道工程，確保到２０１５年建成１５條高速公路出省通道，新增一批鐵路、水運出省通道。要加強交通運輸能力建設，提高人流物流便捷化水平，加快推進港口、口岸合作，主動對接北部灣、湛江等港口的口岸功能和資源，加強綜合保稅區、“無水港”建設，形成進出口貿易便利化機制。要緊緊依託通道建設培育區域經濟帶，深化區域交流合作，積極構建貴廣等高鐵經濟帶，主動融入珠江－西江經濟帶，使對外交通通道變成産業帶、經濟帶、合作區，帶動貴州省經濟社會加快發展。要加強區域合作能力建設，推動建立常態化的跨區域協作會商機制。要統籌抓好綜合交通運輸體系建設，深化體制機制改革，大力培育交通運輸産業，推動交通建設轉型升級。

    秦如培在主持座談會時要求，各有關部門和單位要加強對出省、出海、出境通道的謀劃規劃，抓緊提出研究成果和可行方案。要加快推進交通項目建設，在保證質量和安全的前提下，能快則快、能提前儘量提前。要主動加強與廣東、廣西等省區市的溝通協調，加大工作力度，推動貴州省對外通道建設儘快取得新突破。

    省有關部門和單位負責人參加調研和座談。