新華社北京４月１日電（記者高敬、江國成）國家發展和改革委員會１日宣佈，正在建設的準池鐵路開通運營後，貨物運價將實行市場調節，由鐵路運輸企業與用戶、投資方協商確定具體運價水平。這是我國首次放開鐵路運輸價格。

    準池鐵路北起大準鐵路外西溝站，南至朔黃鐵路神池南站，全長約１８０公里，跨內蒙古、山西兩省區，由神華集團有限責任公司控股，與地方企業合資建設、經營。鐵路目前尚處於建設階段，計劃今年上半年開通運營，建成通車後將為煤炭用戶提供新的運輸路徑選擇。

    國家發展改革委經濟體制與管理研究所市場體系室主任史立新表示，準池鐵路貨物運價作為鐵路運輸服務實行市場定價的首次嘗試，是鐵路運價市場化改革的一個重要里程碑，對鐵路投融資市場化改革將産生積極而深遠的影響。“此舉首先增強了社會資本投資鐵路的信心，有利於穩定鐵路投融資體制改革的市場預期，也會對鐵路貨物運價改革形成示範效應。”

    負責這條鐵路運營的神華準池鐵路公司負責人在接受記者採訪時説，鐵路運價市場化改革擴大了企業的經營主動權，增強了企業的經營靈活性，有利於促進鐵路行業的健康發展。同時，此舉也大大增強了企業投資鐵路建設項目的信心。公司將會自覺遵守價格法律法規，依法合規行使定價自主權，綜合考慮運營成本、用戶需求合理定價。