4月7日，遼寧省長陳政高先後到瀋陽、本溪、丹東、大連等地，驅車900余公里，深入項目工地、施工現場，實地考察沈丹客專、丹大快速鐵路建設情況，看望慰問工程建設者，研究解決建設中遇到的困難和問題。 

省委、省政府始終高度重視鐵路建設，特別是2008年以來，在鐵路部門的大力支持下，規劃建設了一批重大項目，遼寧省境內鐵路營業里程已由2008年的3928公里提高到4860公里。目前，京沈客專全面啟動；全長206公里、總投資246億元的沈丹客專和全長290公里、總投資262億元的丹大快速鐵路正在加緊建設，計劃2015年9月底建成通車。屆時，遼寧省高速鐵路網將全面形成，成為全國高鐵里程最長、密度最高的省份。

陳政高一行首先來到正在建設中的新瀋陽南站，詳細了解工程進展情況。新瀋陽南站站房面積10萬平方米，設26條到發線12個站臺，是東北地區最大的鐵路樞紐。陳政高對工程建設給予充分肯定，他説，高鐵對瀋陽國家中心城市建設至關重要，瀋陽要結合鐵路建設及早做好車站周邊的規劃，圍繞新瀋陽南站形成一個現代化的服務業聚集區，做好高鐵經濟這篇文章。

在本溪市，陳政高深入到沈丹客專太子河特大橋施工現場。看到工地施工井然有序，本溪段項目進展順利，陳政高高興地説，沈丹客專對於本溪發展意義重大，它不僅可以推動沈本一體化加快發展，對於本溪産業發展、城市建設、旅遊開發也將起到拉動作用。本溪和省直有關部門要積極配合，大力支持鐵路工作，為工程施工營造良好環境。

他説，丹大鐵路建設，將大連和丹東連為一體，有利於沿海開發開放。希望大連抓住機遇，加快推進北黃海開發建設。 

陳政高指出，沈丹客專和丹大快速鐵路，不僅是遼寧省重點建設工程，更是一項重大民生工程，對於拉動經濟發展，推動瀋陽經濟區一體化發展、沿海開發開放，促進遼寧全面振興具有十分重要的意義。省委、省政府和全省人民對這兩條鐵路高度關注。工程開工以來，經過沿線瀋陽、大連、本溪、丹東四市和各有關部門，特別是瀋陽鐵路局的共同努力，工程進展順利。他強調，要強化領導，精心組織，倒排工期，高標準完成建設任務，確保今年年底前全面完成基礎性工程，明年上半年完成架梁、鋪軌、調試，三季度建成通車。沿線各市和省有關部門要與鐵路部門密切配合，各司其職，堅持科學施工，保質量、保安全、保工期、保廉潔，把這兩條鐵路建成人民滿意的工程。

據悉，為全面完成建設任務，瀋陽鐵路局當晚連夜召開電視電話會議，落實省政府的部署和要求。

省及瀋陽市、大連市領導唐軍、薛恒、陳海波、李萬才及瀋陽鐵路局、省直有關部門負責人參加考察。