“平均101秒下線一輛整車。”這是一汽轎車股份有限公司二工廠在4月8日這天的“生産節拍”。按照這樣的下線速度，僅3月份，二工廠就生産整車1.65萬輛，距工廠設計最大産能僅差2000輛。

一汽轎車二工廠既是長春市長姜治瑩此次城區、開發區項目調研的第一站，也是長春今年著力實施“穩增長”戰略，確保工業經濟健康穩定發展的主戰場之一。

據企業負責人介紹，一季度二工廠已累計生産整車42914輛，完成全年生産計劃的25%。4月以來，一汽轎車又步入新一輪高産期，企業正全力以赴為全年突破30萬輛生産目標拼搏。

與一汽轎車相鄰的汽開區，一批重大汽車零部件項目同樣進入建設關鍵期。包括EA211發動機項目在內，今年汽開區開工建設的汽車零部件核心項目達73個。這些項目在當期承擔著以投資拉動助力“穩增長”的重任，于未來則肩負著調結構促轉型的使命。

長春工業的另一個主戰場——軌道客車産業也捷報頻傳，成為“穩增長”不可或缺的支撐。同在4月8日，長客裝備公司新廠區第二條鍛造生産線正式投産，企業車輛軸産能倍增至近10萬根。這標誌著長客裝備公司異地搬遷工程又邁出了重要一步。

“工業是長春‘穩增長’的核心。一汽、長客、大成等大企業則是‘穩增長’的重中之重。”姜治瑩説。

從一汽轎車到長客股份，從長客裝備到大成集團，在這些重點工業企業，姜治瑩一邊實地了解企業生産運行情況和下步發展設想，一邊針對企業提出的問題共謀解決之道。

姜治瑩強調，對於汽車、軌道客車等已經達産、具有市場需求的項目，要進一步加大支持力度，幫助企業全力釋放産能，開拓更廣闊的市場。另一方面，要通過綠色通道，提高工作效率，助推重點項目儘快落位、投産，為工業“穩增長”提供新生力量。

這次調研緊緊鎖定“穩增長”“調結構”“惠民生”這條主線，一路檢查了近20個具有代表性的重點項目。採取車上聽彙報、現場聽意見、即刻研究解決問題辦法的調研方式，力圖使項目檢查工作更高效、更務實。

在工業“穩增長”不斷發力的同時，服務業也逐漸成為全市經濟發展的重要引擎。

朝陽的凱悅酒店，二道的電商物流産業園、王府井休閒商業中心，南關的長春活力城、長春國際金融中心等一批新項目，即將融入長春“穩增長”的大合唱。

在彩宇廣場周邊以及生態大街兩側，一批高端服務業項目已初露端倪。明宇廣場、環球世貿中心、一汽金融總部等近20個項目，或即將開工，或今年年底完成主體建設，或已陸續達産達效，一個繁榮、現代的新經濟板塊正在長春東南部快速崛起。

姜治瑩在調研中指出，要把服務業項目和工業項目擺在同等重要的位置。著力實施好工業服務業“雙拉動”戰略，為“穩增長”提供更堅強的保障。

“只有保持一定的增長速度，穩定就業、改善民生、調整結構、推進改革、轉變發展方式才能有足夠的基礎。”姜治瑩在調研中強調，在發展環境依然複雜嚴峻、國內經濟換擋的大背景下，必須統籌抓好“穩增長、調結構、惠民生”，特別要落實好“穩增長”的各項措施，全力確保經濟在合理區間運行。

今年年初以來，一套圍繞“穩增長”的“組合拳”也在悄然推出：

——農業，全力以赴抓好備耕生産，通過積極準備，農資入戶情況、資金準備情況都好于往年，向全年再奪大豐收邁出了第一步；

——工業，一方面加大統籌協調力度，全力做好要素供應保障，挖掘在産項目的潛力；另一方面，對一汽“十二五”投資項目、大成搬遷擴産等重大項目，採取工作組的方式一包到底、全程服務，確保這些項目建設沒有困難。

——服務業，除加快項目建設外，還積極制定落實各類促進消費的政策，全力以赴拉動城市內需，為“穩增長”助力。

圍繞招商引資和項目儲備，長春在京開展了新一輪招商引資系列活動。通過小分隊的“專業化招商”“定向對接”方式，助推一批新項目落位長春。

調研中，姜治瑩對今年年初以來，長春加大項目建設和經濟運行組織的相關舉措給予肯定，指出“穩增長”既是當前全市經濟工作的主線，又事關全市經濟社會發展大局。項目建設既是實現“穩增長”的重要途徑，也是孕育經濟增長新動力的有效載體。全市上下必須以時不我待的緊迫感、奮發有為的責任感，在保證安全生産和工程質量的前提下，全力推進重大項目開工、復工、早日達産達效，為實現全市“穩增長、調結構、惠民生”目標奠定堅實基礎。

長春市副市長肖萬民、張晶瑩、孫亞明、白緒貴、王路，市領導管樹森、李長明、王庭凱分別參加相關項目的調研。（記者 楊寶迪）