新增12部雷達 巡檢觀測儀器
迎汛：綜合觀測系統準備就緒

    今年主汛期，全國將新增12部雷達投入正式業務運行；各省（自治區、直轄市）氣象部門積極開展汛前氣象觀測儀器、設備的巡檢、維護工作，保障汛期全天候為預報服務提供實時氣象觀測資料。這是記者近日從中國氣象局綜合觀測司了解到的。

    4月4日，中國氣象局綜合觀測司印發通知，要求各級氣象部門充分認識在汛期做好綜合氣象觀測工作的重要性，增強責任感、使命感和緊迫感，確保責任落實、人員落實、預案落實。要嚴格按照各項觀測規範和管理制度，提前檢查與整改，確保汛期和重大活動期間綜合氣象觀測系統穩定運行。

    同時，通知要求嚴格執行好氣象衛星及地面應用系統、新一代天氣雷達、自動氣象站、能見度儀、探空系統、環境氣象觀測站、雷電觀測站、自動土壤水分觀測站等設備運行狀況監控業務職責流程，完善並貫徹執行監控業務與維修維護的聯動機制和故障維修維護應急預案，做到早發現、早報告、早排除。

    日前，綜合觀測司組織相關單位做好滄州、延吉、黑河、三明、神農架、樂山、銅仁、黔東南、商洛、甘南等10部具備組網運行條件的雷達在正式運行前的各項準備工作，確保上述雷達自6月1日起按業務要求運行和上傳資料。另外，自今年1月1日起，黑龍江農墾建三江、新疆生産建設兵團奎屯兩部行業雷達已入網正式運行。據悉，今年主汛期，全國組網運行的雷達將達到172部。

    “綜合氣象觀測系統運行監控月報”提供的數據顯示，今年2月，全國各省（自治區、直轄市）納入運行監控的新一代天氣雷達共161部，平均業務可用性為98.99%，主機和配套設施平均無故障時間為120.34小時；參加國家級臺站自動氣象站業務可用性統計的站點為2412個，平均業務可用性為99.99%；未發現探空系統因故障影響觀測的情況；除不參加2月考核的自動站外，各省（自治區、直轄市）參加可用性統計的區域氣象觀測站自動氣象站共32957個，平均業務可用性為97.21%；各省（自治區、直轄市）納入運行監控新一代天氣雷達的平均業務可用性為98.99%。

    據悉，今年，中國氣象局批復了2014年應急物資購置計劃表，加強了現有雷達、地面、高空等應急物資儲備，並新增加了環境氣象觀測應急物資儲備；同時，利用山洪項目加強了省級計量檢定實驗室、維護維修平臺和運行監控系統建設，提升了省級裝備保障整體能力。（中國氣象報記者 王敬濤）

    廣東：加強海洋氣象綜合觀測能力建設

    颱風，是影響廣東沿海最嚴重的氣象災害之一。在過去的一年裏，有9個颱風登陸或影響廣東省。而在南海區域，強對流、海上大風和海霧等災害性天氣也頻繁發生。不僅僅是出門旅遊，其實海上運輸、海洋資源開發、遠海捕撈、海洋軍事保障、沿海地區經濟社會可持續發展等，都對南海海洋氣象服務提出了更迫切、更高的要求。

    3月30日，廣東正式入汛。從3月下旬開始，廣東省大氣探測中心的技術人員對全省的部分氣象探測設備進行巡檢。截至目前，已完成全省風廓線雷達、L波段探空雷達、電解水制氫設備的巡檢；4月初，大氣探測中心和省氣象臺的技術人員前往東部石油平臺現場，完成自動氣象站設備的維護；新一代天氣雷達巡檢工作也將在4月25日前全部完成；汕頭、汕尾、揭陽的海島自動氣象站已經巡檢完畢，其他海島自動氣象站巡檢將在大氣探測中心技術人員的協助下，于4月底前完成，並計劃將於5月與港澳氣象部門聯合開展對粵港澳合作建設的自動氣象站的維修維護。

    做好南海海洋氣象服務，海洋綜合觀測能力建設是基礎。經過多年努力，廣東省已建成27個海島氣象站、33個沿海氣象站、3個大型海洋氣象浮標站、兩個船舶站、5個海上石油平臺氣象站等。茂名博賀和汕頭南澳海洋氣象綜合探測基地建設進展順利，海洋氣象觀測逐步由近海延伸到外海。

    然而，相對於海域廣闊的南海，海洋氣象探測資料依然非常稀缺，制約海洋氣象預報預測技術的發展。2012年，中國氣象局與廣東省政府簽署《關於加快氣象現代化試點省建設合作備忘錄》，“平安海洋”氣象保障工程是該備忘錄中五大重點工程之一。

    目前，廣東正加快推進“平安海洋”氣象保障工程建設，通過加快南海海洋氣象觀測系統建設，初步建成由岸基氣象觀測站網、近海氣象觀測站網及遙感探測相互補充的立體氣象監測站網，提高南海海域海洋氣象立體觀測能力。（中國氣象報記者 董永春）

    湖北：自動觀測站遍佈全省

    湖北省地處中緯度南北氣候過渡帶，是我國暴雨等災害性天氣頻繁發生的重點區域，省內江河縱橫、湖泊山地交錯，陸地熱島效應明顯、水陸特徵複雜，導致局地天氣複雜多變，經常出現“十里不同天、隔江不共日”的獨特天氣狀況，尤其是每年汛期，長江、漢江沿線的防汛工作成為各級政府的重點任務，也是氣象部門的頭等大事。

    遍佈全省的自動氣象站就像一雙雙警惕的眼睛，時刻監視楚天風雲變幻。對全省觀測站網進行全面體檢也是每年汛前準備工作的重點內容。

    近年來，依託山洪氣象保障工程項目建設等重大工程，湖北以觀測站網建設為抓手，基本形成了集監測、預報、預警、服務、評估、防禦于一體的山洪地質災害氣象保障服務體系。到2013年底，全省共建成國家級自動氣象站89個，區域自動氣象站2304個，其中四要素以上氣象觀測站達1219個，站點平均間距8.7公里，在山洪地質災害重點防治區平均間距達5公里。

    湖北氣象部門還統籌推進各類專業站網建設，在全省建成了113個交通氣象站、20個旅遊氣象站、17個空氣負離子監測站、5個大氣成分觀測站和46個土壤水分監測站。在與省測繪局合作共建GPS衛星監測站的基礎上，雙方深化合作內容，共建了30個北斗衛星監測站，進一步提高了氣象監測能力，為氣象預報服務提供了高精度、高時間分辨率、高可靠性的觀測資料；加大新型自動氣象站建設力度，2013年新建12個新型自動站，使得全省新型自動氣象系統達40套，其中33站實現雙套自動站運行。

    為保障觀測系統安全穩定，湖北強化運行監控，每月定時考核通報觀測業務質量、數據傳輸質量和儀器裝備運行狀況。據悉，2013年，全省自動氣象站未發生過影響氣象預報服務的故障。（中國氣象報記者 劉慶忠 通訊員 李中華）