4月27日，坐落于寶坻經濟開發區的天津路通電動汽車有限公司一期正式投産，首輛新能源汽車正式下線，刷新了寶坻項目“當月簽約、當月建設、當年投産”的最高效率記錄，該企業成為天津市首家出産整車新能源汽車的企業，也是全國第二家能上藍色牌照的電動汽車生産企業。

    該項目總投資40億元，分兩期建設高科技電動汽車城、地區汽車産業基地、電動汽車産業孵化和科研開發基地。一期投資10億元，廠區面積5萬平方米，建有自控車間、電機車間及30萬台生産線的總裝車間，具備進行衝壓、切割、焊接、涂裝、組裝五大汽車生産工藝的能力，年産量達到6萬輛，3年內年産量突破60萬輛，産值達到300億元。另外為該企業生産主要配套零部件的150多家企業也將陸續落戶寶坻，屆時將形成完整的新能源汽車産業鏈。

    “我們在電動汽車的研發和製造上已擁有多項技術專利。”公司副總經理陳淩介紹説，“我們生産的電動汽車，特別是硅能膠體電池一次充電最大續航里程達300公里，磷酸鐵鋰電池達500公里，每百公里耗電量為10度，在天津地區的售價在45000元左右，性價比在世界範圍內都是比較高的。”

    據了解，該企業已與天津郵政等多家企業初步達成供貨協議。為薊縣旅遊局“私人定制”的15輛新能源汽車將於5月10日送往薊縣盤山風景區用於景區載客觀光。（記者 杜洋洋 通訊員 楊靖雯 陳振）