5月22日，在第65個國際兒童節來臨之際，為落實國務院發佈的《中國兒童發展綱要（2011-2020）》關於在中小學校、幼兒園和社區普遍開展産品安全知識教育，提高家長和兒童的自護自救意識和能力的要求，質檢總局在中國兒童中心舉辦了“守護兒童安全，遠離産品傷害——童車安全行”“六一”兒童用品安全教育主題活動，並現場發佈了《中國城市童車安全消費意識現狀調查結果》（以下簡稱《調查結果》）。 

　　該調查報告以全國5個城市、31所學校發放的5350份調查問卷數據為基礎，主要內容涉及城市居民對童車安全相關知識的認知程度、安全消費意識和消費行為等方面。分析結果顯示，有10.6%的被調查家庭在使用童車的過程中曾發生過傷害事件或危險情況，我國童車産品安全消費狀況不容樂觀。

　　《調查結果》顯示，家長對童車産品質量安全的關注度普遍較高。在選購童車時，家長最優先考慮的因素是安全性，有65.3%的家長會“經常索要並保留”發票或其他購物憑證，有超過一半的家長會仔細閱讀使用説明書，同時超過95%的家長使用童車前會關注車體以及説明書上的相關警示説明。

　　在有關童車産品安全信息的獲取方面，將近80%的家長會關注政府、媒體發佈的有關童車安全方面的信息，在知曉質檢總局發佈童車召回信息的家長中，超過43%的家長通過“其他媒體轉載”（43.4%）來獲知這些召回信息，而這一數據遠高於質檢總局網站的27.7%和總局缺陷産品管理中心網站的25.6%，表明在傳遞童車産品安全信息方面，大眾媒體依然承擔著主要任務。

　　調查表明，我國消費者的童車安全相關知識比較缺乏，有近一半的家長對於“童車類産品必須經過強制性産品認證不清楚，同時我國現行童車安全標準的知曉率普遍很低，兒童三輪車、兒童推車、嬰兒學步車和電動童車安全標準的知曉率則更不容樂觀。在調查中，有近70%的家長不知道我國已經在汽車、兒童玩具等領域建立了缺陷産品召回制度，《兒童玩具召回管理規定》及其相關規定和流程的知曉程度同樣令人堪憂。

　　而國內消費者對於童車産品傷害和隱患的維權意識需要大力加強。有80.1%的家長並不知曉質檢總局近年來已發佈多次缺陷兒童玩具（包括童車）召回的信息，在出現傷害事件或危險後，僅有11.7%和5.1%的家長會向消協或質監部門投訴，處於極低的比率，同時政府相關信息公開的方式也需要擴大知曉度。

　　在保障童車産品安全和責任主體認定上，多數家長認為政府對缺陷兒童用品實施召回管理和加大兒童用品安全消費知識宣傳力度具有重要的作用，並普遍認為企業應作為産品質量安全第一責任人，提供安全合格的産品，政府則要加強法律制度建設，將兒童用品納入召回監管範疇，加大對童車生産銷售等各個環節的監督抽查力度。

　　童車的質量安全狀況關係兒童的健康與安全。我國既是童車的生産大國，也是消費大國。防範童車傷害，保障兒童安全，需要全社會的共同關注和努力，只有企業提供合格安全的産品、政府加強産品質量安全監管、消費者自身加強産品安全消費意識三管齊下，才能切實保障童車質量，保護兒童免受安全事故傷害。