5月22日，交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任李揚在例行新聞發佈會上表示，前四個月，交通運輸經濟運行總體平穩，但4月投資增速下滑，後續建設資金壓力加大。總體判斷，上半年交通運輸經濟運行穩中偏緩，但仍將處於預期的合理區間。 

　　李揚介紹，今年以來，儘管面臨經濟下行的壓力，但宏觀經濟的基本面沒有改變。當前，國家加大了對中西部鐵路等公共基礎設施的投資，鐵路年度投資總額上調至8000億元。預計下一階段，全社會固定資産投資增速可能進入新一輪的小幅抬升期，投資環境可能略寬鬆。交通運輸行業將繼續按照中央的決策部署，服務擴大內需戰略，穩步推進基礎設施建設，進一步提升運輸服務質量和水平，強化服務保障能力。

　　據統計，今年1月至4月，鐵路、公路、水路完成固定資産投資4283億元，同比增長6.6%。其中，4月，鐵路、公路、水路共完成固定資産投資1501億元，同比下降1.2%，增速較3月下降6.2個百分點。1月至4月，鐵路、公路、水路累計完成客運量、旅客週轉量同比分別增長4.9%和4.2%，增速較去年同期放慢1.1個和3.2個百分點；累計完成貨運量、貨物週轉量同比分別增長7.4%和5.4%，增速較去年同期放慢1.5個和加快0.6個百分點。港口吞吐量穩步增長，外貿吞吐量增速波動明顯，呈現1月至2月高、3月低、4月回升的波動走勢；1月至4月，港口貨物吞吐量增長5.5%，外貿吞吐量增長8.6%。海運方面，航運市場依然低迷，海運價格指數持續走低。4月波羅的海幹散貨綜合運價指數（BDI）均值較上月下跌了29.4%，中國沿海（散貨）運價指數較上月下跌了6.3%，中國出口集裝箱運價指數（CCFI）較上月下跌了0.1%。

　　李揚還介紹了交通運輸行業貫徹落實習近平總書記關於農村公路發展重要指示批示精神的情況以及今年航海日活動籌備情況，並就長江經濟帶建設、京津冀交通一體化建設、汛期交通運輸保障、長江南京以下深水航道建設等話題回答了記者提問。