6月16日上午8時46分，在秦皇島西港搬遷東擴港區雜貨集裝箱碼頭工地，一字排開的16輛工程自卸車將650噸石方同時填入圍堤下的海水裏——秦皇島西港搬遷改造工程東擴港區建設項目開始實施，給港口和城市都將帶來重大影響的秦皇島西港搬遷改造工程有了實質性進展。

東擴港區是秦皇島港西港搬遷改造工程的重點建設項目，在西起秦皇島港煤五期、東至沙河口1.7公里海岸線，將建成以集裝箱、雜貨等運輸業務為主的現代化、綜合性港口碼頭，以承接外遷的秦皇島港西港區雜貨和集裝箱運輸功能。與東擴港區建設同步，還將改擴建20萬噸級深水航道，建設佈局合理、交通便捷、信息暢通、運轉高效的臨港物流園區，建設疏港鐵路等集輸運基礎設施，提升港口拉動地方經濟發展的整體實力。

作為省政府“一號工程”，西港搬遷改造項目改造完成後將形成一個現代化新港區、一個臨港産業聚集區、一個特色濃郁的濱海新城區。三個“新區”並存互融，港口、港區、港城一體化發展的嶄新格局，成為秦皇島市承接京津功能疏解的重要平臺、率先發展增長極的最大引擎。

今年以來，西港搬遷改造指揮部按照“全面啟動、重點突破、三區聯動、統籌推進”的總體思路，加大工作推進力度，確定河港集團為東擴港區建設及管理運營的主體，並全面參與西港區開發建設。目前，西港搬遷改造各項工作取得了實質性進展。

各項規劃編制工作取得階段性成果。西港搬遷改造六項相關規劃基本完成，正抓緊報批。《秦皇島港總體規劃》完成了省部聯審，報交通運輸部待批，結束了秦皇島沒有港口規劃的歷史；《秦皇島市西港及周邊區域城市設計》通過了省住建廳組織的專家技術審查會，設計成果已上報省政府待批。目前在充分徵求了河港集團、中交建意見的基礎上進一步完善提高。《集疏港路網規劃》、《臨港物流園區控制性詳細規劃》等其他各項規劃均取得初步成果。

東擴港區建設方案基本確定。河港集團已委託中交一航院深入設計。20萬噸深水航道立項文件已報省發改委待批。疏港鐵路、公路方案基本確定，為建設現代化綜合大港提供有力保障。

東西港區開發建設取得實質性進展。東擴港區，已與秦皇島發電有限責任公司就土地及海域使用權收（回）購的相關事宜達成一致意見，簽訂了拆遷協議。中阿化肥公司、晨礱科技公司、港歸物資貿易公司及三家水産養殖企業完成測繪和評估工作。其他拆遷單位工作正積極推進；西港區已初步完成近百家涉遷企事業單位和近2萬戶居民的徵求意見工作，並完成了範圍內歷史影像留存、土地宗地調查、房屋産權登記核實及産權過戶凍結等相關工作。河港集團已經制定完成大小碼頭片區清理方案，正在進行區域設備拆除和場地清理等工作。

省委常委、秦皇島市委書記田向利參加了今天的東擴港區建設前期工程啟動儀式。（記者  吳永哲  通訊員  張宇紅）