首都機場、浦東機場分別穩居全球客運第二、貨運第三
中央政府門戶網站 www.gov.cn 2014-06-24 20:56 來源: 新華社
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新華社北京6月24日電(記者 錢春弦)中國民航局24日發佈《2013年民航行業發展統計公報》顯示,北京首都機場旅客吞吐量連續四年穩居世界第二,上海浦東機場貨郵吞吐量連續六年位居世界第三。

在世界經濟復蘇艱難,國內經濟下行壓力加大的情況下,2013年我國民航主要運輸指標繼續保持平穩較快增長。截至年底,民航業運輸飛機在冊2145架,比上年增加204架;全國有頒證運輸機場193個,比上年增加10個。全國運輸機場完成起降731.54萬架次,比上年增長10.8%。年旅客吞吐量100萬人次以上的運輸機場61個,其中北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量佔全部機場旅客吞吐量的29.0%。年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場50個,其中北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量佔全部機場貨郵吞吐量的51.8%。北京首都機場完成旅客吞吐量0.84億人次,連續四年穩居世界第二;上海浦東機場完成貨郵吞吐量292.9萬噸,連續六年位居世界第三。

據統計,2013年中國民航完成旅客運輸量35397萬人次,同比增長10.8%。國內航線完成旅客運輸量32742萬人次,比上年增增長10.6%,其中港澳臺航線完成904萬人次,比上年增長8.4%;國際航線完成旅客運輸量2655萬人次,比上年增長13.7%。中國民航定期航班國內通航城市188個(不含港澳臺)我國航空公司國際定期航班通航50個國家118個城市,內地航空公司定期航班從41個內地城市通航香港,從10個內地城市通航澳門,大陸航空公司從42個大陸城市通航台灣地區。

在受人關注的航空節能減排方面,2013年我國航空公司使用臨時航線約有41.3萬架次,縮短飛行距離超過1400萬公里,節約航油消耗7.6萬噸,減少二氧化碳排放約24萬噸。在第一批18個機場實施“橋載設備替代飛機APU”項目基礎上,繼續推進其餘9個符合條件的機場進入立項和可研審批程序。經測算,500萬人次以上機場全部使用橋載設備替代APU後,全行業每年將節省航空煤油27萬噸,減少二氧化碳排放85萬噸。

責任編輯: 楊磊
 
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