這張2012年6月30日的資料照片顯示，一列京滬高鐵和諧號動車組駛出天津南站。據中國鐵路總公司消息，截至2014年6月30日，京滬高速鐵路開通運營已滿三週年。三年來，京滬高鐵全線發送旅客已突破2.2億人次，日均客運量不斷攀升。隨著連接京滬高鐵多條高鐵線路開通，京滬高鐵作為高鐵路網幹線通道地位日顯突出，全線開行列車由最初90對增加到128對，2014年春運創造了單日開行303列最高歷史記錄。新華社發（楊寶森 攝）

    這張2012年6月17日的資料照片顯示，京滬高鐵G16次乘務員在調整觀光艙內的商務座。新華社發（楊寶森 攝）

    這張2012年6月30日的資料照片顯示，乘務員在京滬高鐵一列天津西站始發的列車上解答旅客問詢。新華社發（楊寶森 攝）

    6月30日，搭乘京滬高鐵的旅客在北京南站檢票進站。新華社發（楊寶森 攝）

    6月30日，乘坐D319次列車去往上海虹橋方向的旅客在北京南站等待發車。新華社發（楊寶森 攝）

    這張2011年7月3日的資料照片顯示，旅客在京滬高鐵江蘇常州北站查看車次信息。京滬高鐵已逐漸成為暑運亮點和“助力軍”，分擔了部分客流壓力。新華社發（王啟明 攝）

    這張2012年2月1日的資料照片顯示，山東棗莊供電公司專業技術巡查隊員巡視京滬高鐵供電線路。春運期間棗莊供電公司安排人員對京滬高鐵棗莊段境內60.4公里的4條220千伏高鐵牽引站供電線路及206基鐵塔進行全天候巡視檢查，確保京滬高鐵供電線路正常運行。新華社發