新華社聖保羅７月１３日電（新華社記者  王正潤 陳威華）巴西世界盃即將落幕。雖然本屆世界盃比賽不見中國隊身影，但“中國製造”無處不在，從賽場的安檢、空調到通訊等設備，從比賽用球、吉祥物到球衣等商品，不一而足。

    世界盃賽場上的中國商品只不過是中巴貿易近年來高速增長的一個縮影。

    １９７４年，中國和巴西建交，當年的雙邊貿易只有區區１７４０萬美元。４０年來，雙邊經貿合作由小到大，穩步發展。２０１３年，中巴雙邊貿易總額突破９００億美元，巴西是中國在拉美地區和金磚國家中的最大貿易夥伴。與此同時，中國是巴西第一大貿易夥伴。

    中巴經貿往來的快速發展吸引了眾多中資企業投資巴西。中資企業不僅為巴西創造眾多就業機會，提供優質産品和服務，更成為中巴關係發展的重要推手。從２０１１年起，投資巴西的中資企業快速增長，投資領域也逐漸趨於多樣化。截至２０１３年年底，中國累計對巴西各類投資達到１７６．４億美元，設立企業近１００家，其中不乏一些龍頭企業。

    ２００５年以前，中國企業主要參與一些火電廠、鋼鐵廠和天然氣等工程建設。２０１０年起，中國企業步入礦産和能源領域。中海油和中石油中標巴深海油田的部分開採權，中化集團收購了巴西油田大筆股權。

    在通訊設備領域，華為公司成為業界翹楚。華為進入巴西市場已有十來年曆史，華為巴西公司在當地招聘了４０００多名員工，幫助培訓了數千人，去年在巴西的産品銷售額達１５億美元，佔巴西通訊市場份額的４０％。

    在機械工程領域，以三一集團、徐工集團為代表的中國工程機械在巴西迅猛發展，中國製造的設備開始進入巴西大小工地。據中國海關總署統計，２０１３年中國汽車起重機對巴西的出口額突破１．４億美元。中國品牌汽車起重機已佔巴西當地８５％的市場份額，其中三一起重機市場佔有率連續兩年位居第一。

    在汽車生産領域，中國自主品牌已進入巴西，並有望迎來蓬勃發展。最新行業統計顯示，目前巴西汽車市場上的數十個品牌中有１２個來自中國，包括奇瑞、江淮、吉利、力帆和哈飛等在內的自主品牌都已進入巴西發展。其中，奇瑞巴西工廠已建設完成，第一台工程樣車已經下線，工廠將於今年１１月正式投産。此外，比亞迪公司、中國南車的新能源客車也已登陸巴西，受巴西民眾青睞。

    在交通運輸領域，中國國航、中國外運和中海運等在巴西設立了代表處或公司。國航北京－馬德里－聖保羅航線，是中國到南美唯一的直飛航線。

    中國企業在巴西的發展，也帶動了中國銀行業的進入。中國銀行、國家開發銀行、中國工商銀行等已相繼在巴西開展經營業務。

    巴西聖保羅投資促進局主席盧西亞諾·阿爾梅達認為，中國企業不僅對聖保羅而且對整個巴西的經濟發展都有很大貢獻，相信未來將有更多中國企業前來巴西，推動巴中關係進一步發展。