新華社湛江徐聞７月１８日電（記者吳濤 賴雨晨 邱明）今年第９號超強颱風“威馬遜”１８日１９時３０分前後在廣東湛江徐聞縣龍塘鎮沿海再次登陸，登陸時中心附近最大風力仍有１７級。

    泰文名意為“雷神”的“威馬遜”是自１９７３年以來襲擊華南的最強颱風。受其影響，１８日夜間到１９日，廣東省西部沿海市縣和海面風力１３級到１５級、陣風１７級，並有大暴雨到特大暴雨。廣東省氣象災害（颱風）Ｉ級應急響應繼續生效。而廣東省氣象局預測，“威馬遜”還將以２０公里左右的時速繼續向西北方向移動，１８日午夜前後從雷州半島移入北部灣東部海面，１９日淩晨將在廣西第三次登陸。

    “一個颱風，分別在華南三個省區登陸，加上此前在菲律賓登陸，共有四個登陸點，歷史少見。”廣東省氣象臺首席預報員林良勳説，“這主要是由於‘威馬遜’的移動路線與廣東、海南、廣西的海岸線形成了一個切線，颱風覆蓋的地方大部分是海洋，有利於能量的積累，而陸地面積較小使它強度減弱得慢，有利於它的再次登陸。”

    不僅登陸點多，“威馬遜”的強度也讓人咋舌。林良勳説，“威馬遜”從西太平洋生成後進入南海，邊走邊積蓄能量，在短短４２小時內就從颱風變成了超強颱風。

    “它登陸廣東時的中心附近風速達６０米／秒，最低氣壓９１０百帕，這兩個代表颱風強度的指標，都超過廣東有颱風記錄以來的極值。”林良勳説，“與２００６年嚴重影響我國的超強颱風‘桑美’相比，‘威馬遜’風速相當，但登陸氣壓更低，也就是強度更強。”

    記者在徐聞縣看到，在“威馬遜”二次登陸前夕，正面受到吹襲的徐聞縣城裏風聲呼嘯，戶外廣告牌金屬片尖銳的砰砰聲和建築物玻璃窗沉悶的嘭嘭聲交織在一起，街道上的路燈在風中搖曳，岌岌可危。從１７日中午開始，這個雷州半島最南端的縣就已經全面停課、停工、停業。

    廣東省政府要求各地將高危區域人員安全轉移和有序安置作為整體防禦工作的重中之重。據該省民政廳統計，颱風登陸前粵西的湛江、茂名、陽江三市共緊急轉移安置群眾９７６９７人。

    記者同時從廣鐵集團了解到，為確保列車和旅客安全，鐵路部門安排１８日至１９日跨越瓊州海峽的各趟列車停運；１８日海南東環高鐵全線停運；１８日１１時起對廣茂鐵路封鎖停運。鐵路部門目前已停止預售以上線路上述時間段各趟列車車票。

    記者從廣東省防總視頻會議現場獲悉，湛江徐聞、雷州等地部分地區出現電力、通訊中斷，截至２２時當地未有人員傷亡報告，但在雷州通明灣有２５名漁民尚未上岸，他們目前安全滯留河灣中，通訊暢通。有關部門將儘快將其撤離上岸。