新華社北京７月２４日電（記者 齊中熙、樊曦）到２０２０年，我國西藏自治區公路總里程將達到１１萬公里，國道三級及以上公路比重達６５％，縣縣通瀝青（水泥）路、村村通公路，具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路。

交通運輸部日前印發的《關於進一步推進西藏交通運輸科學發展的若干意見》提出，西藏交通運輸發展，事關西藏經濟社會跨越式發展，事關國家安全和西藏長治久安。但受自然條件和歷史因素等制約，西藏仍然是全國交通運輸網絡的“短板”。

意見要求，要加強綜合交通運輸體系建設頂層設計，加強公路網絡建設，加快推進幹線鐵路建設，全面提升民航服務能力，提升郵政服務水平，加大綜合客貨運輸樞紐建設，加快完善西藏綜合交通運輸體系。

除公路外，到２０２０年，西藏幹線鐵路網也將初步形成，鐵路運營里程達到１３００公里；干支結合的民航機場佈局網絡初步形成，民航旅客吞吐量達到７００萬人次；郵政普遍服務和快遞服務體系基本建成；運輸服務整體水平顯著提升，交通信息化智慧化水平顯著提升，交通安全應急保障能力顯著提升。

意見提出，屆時將初步形成以拉薩為中心、覆蓋六個地區行署所在地的快速綜合運輸網絡，基本建成佈局合理、優勢互補、銜接順暢、功能健全的綜合交通運輸體系，基本適應經濟社會發展和人民群眾出行的需要。

交通運輸部將與西藏自治區人民政府合力推進相關任務目標的落實。交通運輸部將進一步加大對西藏交通運輸建設支持力度，制定公路項目前期工作三年滾動計劃，支持西藏如期實現“十二五”規劃目標。