新華社南京８月２２日電（記者蔣芳）記者從２２日舉行的江蘇省政府新聞發佈會上獲悉，江蘇首個以“同城化”為主題的《寧鎮揚同城化發展規劃》正式出臺。規劃明確，將通過２２個路橋項目、涉及里程超過１０００公里的交通基礎設施規劃建設，構建南京、鎮江、揚州三市同城化綜合交通體系，助推同城效應可見可感。

    據悉，規劃共明確了基礎設施、産業佈局、創新體系、公共服務、城鄉統籌、生態環境和改革開放等七個方面的重點任務。其中，重大基礎設施對接和重點跨界發展區域共建是推動該規劃的突破口，實現交通同城化將作為基礎設施支撐體系建設的重點。目標是到２０２０年，實現基礎設施同城通達，寧鎮揚主樞紐站之間半小時通達、主城區之間一小時通達。

    規劃明確，將加快三市城際間高速公路、快速路系統和都市圈城際軌道交通系統建設，形成由公路和軌道交通共同構成的複合型城際通道，強化城際與城市交通系統的無縫對接，逐步形成更加完善的同城化綜合交通體系。規劃列舉了寧揚、寧鎮、揚鎮三部分通道內交通基礎設施表，包含已建、規劃、在建、改造共２２個項目，涉及里程超過１０００公里。

    江蘇省發改委主任陳震寧表示，科學有序推進寧鎮揚三市同城化是區域協調發展的大勢所趨、三市聯袂振興的內在需求，也是提高該地區人民群眾生活質量水平的長效之舉。作為江蘇省頒布實施的第一個以“同城化”為主題的區域性規劃，省級層面將給予在財稅、金融、投融資、土地、創新、人才等方面的政策支持。

    寧鎮揚地區是江蘇經濟較為發達、人口較為密集區域，是長江三角洲西翼的重要節點區域，區域優勢明顯。三市全域面積１．７萬平方公里，２０１３年底常住人口１５８２萬人。