李克強總理在中歐論壇漢堡峰會上的主旨演講是以數字開始的：漢堡素有“世界橋城”的美譽，2000多座橋構成這座城市獨特的風景線。在我看來，漢堡還有更多無形的橋通向世界……漢堡港裝卸的集裝箱每三個就有一個往來于中歐之間。

    接下來描述“近40年中歐關係的纍纍果實”時，李克強又風趣地列舉了一組數字：中歐建交以來，雙方貿易增長了230多倍，現在平均每天就有15億美元的貿易往來。也就是説，在我演講的這20分鐘裏，中歐之間達成了幾千萬美元的合作。

    數字似乎更多是經濟官員和學者們感興趣的。對一般公眾而言，這些疊加的數字倒是讓人想起中國一句古話：“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。”一個集裝箱、一筆交易，不正是這樣的“跬步”和“小流”嗎？

    中國和歐洲之間關係的厚度、廣度，可以具體而微地分解為一項項的交流合作，所有這些努力累積起來，便奠定了中歐共進友好的大局。

    微分、積分？這麼想下去，隱喻的線索似乎又指向李克強的話。出訪前夕他在德國《世界報》發表的署名文章中，曾提及萊布尼茨——這位德國哲學家、數學家，與牛頓同為微積分的奠基者。

    署名文章還引用了德國的一句諺語，“只要順著河流走，終能發現大海”。看，這不又暗合著荀子那小流與江海的哲思。

    比起政治、經貿的“微積分”來説，人的故事，中歐之間個體和公眾的“微積分”，更可觸摸，更可感。李克強在主旨演講中這樣説道：“人文交流就像一個解碼器，能夠解開彼此的隔閡，織密心靈和情感的紐帶。”

    他向歐洲聽眾講了這樣一個故事：徳國萊法州有一位食品加工師，30多年來往返中德250多次，不僅把自己的生産技術帶到中國，還為中國地震災區捐款，資助失學兒童。他甚至稱自己是“一個85%的中國人”。

    這一個人的30多年、250多次，進而中歐之間每年500多萬的人員往來，以及到對方國家留學的總數近30萬人，都是“跬步”和“小流”，最終將成就13億多中國人與7億多歐洲人命運相連、前途相關的“千里”和“江海”。

    這是文明包容互鑒的“微積分”。 (穆柏)