應俄羅斯總理梅德韋傑夫邀請，國務院總理李克強于當地時間12日開始對俄羅斯進行正式訪問並舉行中俄總理第十九次定期會晤。訪問期間，李克強會見俄羅斯總統普京，同梅德韋傑夫總理舉行中俄總理第十九次定期會晤，同梅德韋傑夫總理共同出席“開放式創新”國際論壇開幕式併發表演講，並會見俄羅斯國家杜馬主席和聯邦委員會主席。

    中國國際問題研究院歐亞研究所所長陳玉榮、社科院歐亞研究所俄羅斯外交研究室研究員鄭羽10月15日做客中國政府網接受在線訪談，解析李克強訪俄行程亮點、中俄合作新突破新進展、李克強在“開放式創新”國際論壇上的演講傳達出的新訊息等內容。

    中俄兩國都把對方視作為最重要的優先合作夥伴

    陳玉榮介紹，20多年來，中俄關係得到全面發展，兩國在國際舞臺上相互支持、密切協作，而且在彼此的大核心利益問題上相互支持，兩國在其他的地區合作，比如維護地區穩定、促進區域經濟發展方面也是取得了一系列的成果。2014年，中俄全面戰略協作夥伴關係進入了一個新的階段，這是一個新，就是雙邊關係進入了一個新的階段。中俄兩國都把對方視作為最重要、最主要的優先合作方面，彼此互視為重要的發展機遇。

    從雙方經貿領域來講，中俄經貿合作迎來全面務實合作的新時期。在2013年時中俄貿易額已經達到了900億美元，中國已經連續第四年成為俄羅斯的最大貿易夥伴，俄羅斯對我們來説也是第九大貿易夥伴。兩國在經濟上的互相依存度也是逐漸加深的態勢。

    “開放式創新”是國家未來經濟發展戰略中的核心理念

    陳玉榮認為，創新合作是中俄兩國總理這次達成的共識，就是梅德韋傑夫總理也説，今後在發展中俄合作方面，我們要把創新合作作為一個優先方面來推進。創新合作，中俄雙邊發展到了新階段，務實合作也到了新階段，那新階段就面臨著很多問題，當今科技革命、技術革命是一個世界性的問題，一個國家需要聯手合作，尤其是中俄這樣的密切合作夥伴，需要攜手合作、創新合作。

    首先要為創新機制鬆綁。在機制改革過程中提出簡政放權，要為更多的新型企業破土而出創造更多的便利條件，而不是對它進行束縛。第二條路徑就是構建創新機制的鼓勵機制。比如説怎麼樣有鼓勵機制保證成果的發明和創造。第三條就是營造創新機制的環境。很多創新技術出來之後，很快就被仿製了，如果不對這些創新技術産品從機制上給予保證的話，那誰都不願意投入，最後影響技術創新的發展態勢。最終破除束縛的機制和束縛手腳的障礙，同時建立這些機制，最終目的是實現創新型的經濟驅動。

    中俄之間很多合作直接惠及民生

    鄭羽表示，中俄之間合作對中國民生來説有很多方面，比如現在我們國家從生態環保角度講，我們要大幅度壓縮整個能源消費當中煤炭的比例，大幅度提高純潔、純凈的天然氣比例。現在我們的能源消費構成當中，天然氣比例實在太低。近年雖然有大幅度提升，但是仍然不足10%。中俄之間醞釀東線的天然氣管道，西線的天然氣管道也正在醞釀之中，這次沒有涉及到西線，正在談判，但是東線正在緊鑼密鼓的進行管道建設工作。應該説這些都會直接惠及到民生，對於我們的環保，對於整個中國城鎮化發展提供清潔能源，這些對百姓都是有直接的作用。

    中國人乘坐高鐵去莫斯科旅遊將不再是夢

    陳玉榮説，北京到莫斯科除了飛機就是火車，但是火車太長了，一旦高鐵建成以後，將為中俄兩國普通民眾的出遊、經商提供了更多的路徑選擇，除了可以坐飛機和現在的火車以外，還可以選擇高鐵。中國人乘坐高鐵去莫斯科旅遊不再是夢，那俄羅斯人到中國坐高鐵旅遊經商也不再是夢，這是真正給老百姓帶來了實惠。同時大項目也帶動了本國經濟的發展，也帶動了雙方經貿合作的規模，也促進兩國人民之間的交流。我們説國之交在於民相親，那民相親在於路徑的選擇，我又可以乘坐飛機，又可以乘坐高鐵。