新華社北京１０月１６日電（記者安蓓）新一輪成品油調價窗口將於１０月１７日打開。受原油需求疲軟和供應充裕等因素影響，近期國際原油價格持續走低，帶動一攬子原油價格變化率繼續負向擴大。市場預計，國內成品油價格將迎來史上首次“六連跌”。

    新華社石油價格系統１６日最新發佈的數據顯示，１０月１５日一攬子原油價格變化率為負５．９８％。預計本次國內汽柴油價格將於１７日２４時起下調，下調幅度在每噸２９０元左右，測算到零售價格每升將下調超過２角。

    如果下調成行，這將是今年７月以來連續第６次下調國內汽柴油價格，也可能是今年以來成品油價格下調幅度最大的一次。

    ６月份伊拉克等地區地緣衝突持續升級引發全世界對原油供應中斷的擔憂，推升國際原油價格不斷走高，英國北海布倫特（Ｂｒｅｎｔ）以及美國西德克薩斯（ＷＴＩ）原油期貨價格于６月中旬一度衝高至年內高點。隨後近四個月，受全球石油供應充裕以及需求前景堪憂等一系列利空因素影響，國際原油價格大幅下挫，布倫特和ＷＴＩ原油期貨價格本週分別創出近年新低，較年內高點跌幅均超過２０％。

    我國于２０１３年３月底出臺完善後的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次，當調價幅度低於每噸５０元時，不做調整，納入下次調價時累加或衝抵。

    新機制運行一年半以來，國內成品油零售價格經歷了１１漲１５跌１２次擱淺共計３８輪調價週期。７月以來，９０號汽油和０號柴油零售價格每升累計分別降低了０．５７元和０．６５元。市場機構預計，此次調價落實後，全國除北上廣以外的大部分城市９３號汽油每升零售價格將回歸“６”元時代。

    今年下半年以來，國內成品油價格一直處於下行通道，經過連續５次價格下調，各地汽柴油價格均回落至近年來低位水平，給消費者帶來更多實惠，物流、交通運輸等油耗大戶受益不少，私家車主成本也有一定幅度的降低。但另一方面，連續下調的汽柴油零售價格使成品油加工和銷售企業面臨利潤下降風險。

    市場機構隆眾石化網的分析報告認為，近期油價下跌利好美國經濟，可以促進美國國民消費及支撐其經濟增長，而對俄羅斯、伊朗這類依賴石油出口的國家則是一記重拳。受累于供應充裕而需求疲軟、全球經濟再度減速及地緣局勢相對平靜，預計近期國際原油價格可能繼續在低位震蕩，不排除國內汽柴油價格出現“七連跌”的可能。