新華社北京１０月２０日電（記者 齊中熙）出租車是在城市出行中不可或缺的一種交通方式。今後，當出租車車輛經營權到期後，經營者要想繼續從事經營的，必須達到規定的服務質量信譽考核等級。達不到信譽考核等級的，車輛經營權將被收回。

    交通運輸部２０日向社會公佈了《出租汽車經營服務管理規定》。規定對出租車行業的經營許可、運營服務、監督管理等方面做出具體規定。

    目前，我國共有出租汽車１３４萬輛，企業８０００余家，駕駛員２６０多萬人。由於各地出租汽車發展水平不一，不能很好適應經濟社會發展和人民群眾的出行需要。特別是由於行業發展定位不科學、法律法規未建立等原因，影響和制約著出租汽車行業健康發展。

    為此，規定明確了出租汽車是城市交通的組成部分，應當與城市經濟社會發展相適應，與公共交通等客運服務方式協調發展，滿足人民群眾個性化出行需要。要求各地按照出租汽車功能定位，制定出租汽車發展規劃，科學確定運力規模。同時，鼓勵出租汽車實行規模化、集約化、公司化經營，不斷提升行業服務水平。

    規定明確，出租汽車的車輛經營權實行期限制，鼓勵通過服務質量招投標方式配置，並建立了市場退出機制，將經營權到期後能否繼續經營與服務質量信譽考核結果進行挂鉤，體現優勝劣汰導向。

    在加強市場監管方面規定加大了力度。針對“黑車”非法運營嚴重擾亂市場秩序、損害經營者合法權益等突出問題，規定要求加強出租汽車經營行為監督檢查，會同有關部門糾正、制止非法從事出租汽車經營和其他違法行為，維護出租汽車市場秩序，並明確了相應的法律責任。

    針對近年來使用越來越廣泛的出租車電召預約服務，規定提出，各地應該根據實際情況發展出租汽車電召服務，採取多種方式建設出租汽車電召服務平臺，推廣人工電話召車、手機軟體召車、網絡約車等出租汽車電召服務，建立完善電召服務管理制度。

    規定還特別明確，縣級以上道路運輸管理機構應當按照出租汽車發展規劃，發展多樣化、差異性的預約出租汽車經營服務。預約出租汽車的車身顏色和標識應當有所區別，且只允許接受預約、不得在道路上巡遊攬客。