新華社北京11月1日電(田兆運、祁登峰)北京時間11月1日6時42分,探月工程三期再入返回飛行試驗返回器順利在內蒙古預定著陸區域安全降落。在這次任務中首次採用的3站聯合接力跟蹤技術,大大提高了飛行試驗器的測軌精度,確保了返回器的準確返回。 “你能想象一張紙的厚度和一個籃球的尺寸大小嗎?如果把地球比作一個籃球,那麼這次返回器回家的安全通道——再入走廊,就只有一張紙的厚度。”北京航天飛行控制中心飛控總體主任設計師席露華告訴記者。 在直徑為38萬公里的地月空間裏,要想讓返回器準確進入“再入走廊”,比百步穿楊難上百倍。盡可能提高軌道測量精度,就是完成這一高難度動作的前提條件。 席露華介紹,參與聯合接力跟蹤的3個測站均位於境外,在地理分佈上成一個等邊三角形狀。就像等邊三角形結構是三角形中最穩定的形狀一樣,採用三角幾何狀分佈的測站聯合接力跟蹤測量,可以確保實現高精度軌道測量。 “3站聯合接力必須解決3大難題。”席露華説,“必須考慮參加聯合接力跟蹤的3個測站的測站順序和時間分配,考慮如何安排才能收到最佳軌道測量效果;必須考慮測站故障狀態下,採取何種應急措施確保測軌精度不受影響;必須考慮最後一次中途修正時機選擇和3站聯合接力跟蹤時間長短之間的約束關係。” 席露華説,3大難題,一個解決不好,3站聯合接力跟蹤測量都會成為紙上談兵。為此,中心科技人員從建立基礎邏輯分析模型入手,吃透任務機理原理,深入開展技術協作交流,集中研究故障應對預案,反復進行倣真演練,為任務的成功奠定了堅實基礎。 |
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