新華社廣州１１月５日電（記者 王厚啟）歷經１６２天，航程３萬多公里，中國科考船“海洋六號”完成了２０１４年科考任務，于５日返抵東莞海洋地質專用碼頭。我國自主研發的６０００米無人無纜深海潛器“潛龍一號”隨船出海，創造了多項應用新紀錄，試驗性應用獲得成功。 

“海洋六號”船於今年５月２８日從廣州起航，先後輾轉于西、中、東太平洋的多個區域開展調查，先後有１０４名科考隊員參加了科學考察。

科考期間，隨船出海的“潛龍一號”共完成９個潛次下潛，其中有３次在海底執行了超過２４小時的探測任務，累計海底作業時間達１０４小時，完成聲學探測１０１千米、光學探測５５千米，創造了多項應用新紀錄，標誌著該設備向實用化裝備邁出了堅實的一步。

“本次科考還首次將聲學探測新技術應用於我國合同區資源勘探，獲取多金屬結核達１０．６噸，為急需開展的選冶試驗研究提供了寶貴樣品。”擔任本次科考３個航段的首席科學家劉方蘭説。此外，本次科考還初步圈定了深海稀土成礦遠景區，並對深海沉積物稀土資源分佈與成礦規律等問題進行了研究，為下一步開展深海沉積物稀土富集規律和資源評價研究提供了基礎資料。

“海洋六號”船于２００９年１０月加入中國海洋地質調查行列以來，先後執行了中國大洋４次科考任務，已成為中國深海大洋科考的主力軍。