時隔13年，在亞太經合組織成立25週年之際，APEC會議重回中國。這次APEC會議是發出中國聲音、展現全球影響力的一次“主場外交”，但同時，也給為APEC會議提供服務的首都郵政業帶來了前所未有的壓力和考驗。事實證明，郵政業經受住了考驗，不僅平穩、順利地完成了APEC會議的服務任務，而且盡最大可能保障了日常快件的寄遞工作。 

　　可以説，“安全+時效+特色”，成為郵政業順利完成APEC期間服務保障工作的關鍵詞。

　　預案細 重落實

　　為儘量減少郵件、快件因會議期間實施交通管理措施而受到延誤，國家郵政局從提前發佈收寄預警、加強信息溝通反饋、增開臨時直運線路以及認真執行驗視和檢查等安全措施、安排替代交通工具等多個方面，對落實網絡運營的指揮調度和疏運方案進行了部署。各省（區、市）郵政管理局和快遞企業總部響應國家局的號召，不斷強化全網調度，儘量為京津冀地區減壓。

　　北京市市、區兩級郵政業總結以往有效做法和經驗，及時擬定了工作方案和應急預案。北京市郵政管理局依託寄遞渠道安全監管協作聯動機制，提出20個“強化”的工作措施，著重部署APEC期間的寄遞安全工作，對涉及APEC會場及駐地快件的安檢組織實施，以及各快遞企業的分撥中心進行了現場督導檢查。同時，北京局還加強了企業反恐防範與安全維穩工作，維護網絡正常運營及員工隊伍穩定，行業、企業平穩運行，使各項服務和安全保障工作落到實處。

　　盡全力 保時效

　　一般來説，快遞企業都把配送時效作為自己的服務宗旨和主打賣點，然而，今年的“雙11”恰逢APEC會議召開，銷售旺季巧遇APEC盛事，不僅對郵政管理部門提出了更高的要求，更是給各快遞企業帶來了不小的“煩惱”。

　　在北京市給予郵政、快遞車輛一定的通行政策的基礎上，北京各快遞企業提前謀劃，不少企業將大倉中轉中心臨時移到了河北和天津，中通落成了中通快遞華北轉運中心，日處理量可達到200萬件；順豐速運對快遞時效進行了調整，多項業務時效將後延3～5天，同時臨時調配百餘車輛，並鼓勵配送人員使用自己的車輛進行配送。

　　從某種程度上説，如何在APEC會議期間保證快件配送時效，已經成為各快遞企業展現競爭“軟實力”的平臺。

　　有特色 亮點多

　　特色郵政服務一直是各類大型活動的亮點之一。為做好APEC會議期間的郵政服務，北京市郵政公司在APEC新聞中心和國家會議中心分別設立了“臨時郵局”，專門選派政治素質高、業務能力強、服務形象好的員工承擔駐地服務工作。

　　與此同時，北京市郵政公司還為APEC會議設計開發了紀念郵票首日封、郵折、專題郵冊等新郵品，由“臨時郵局”在駐地提供郵件寄遞、郵品銷售、加蓋紀念戳等服務。據了解，紀念郵票首日封以“漢唐飛揚”為主體元素，郵折背景圖案體現了花團錦簇的和諧氛圍，充滿“中國風”的設計理念為APEC會議增添了幾分東方神韻。

　　2014年的APEC會議結束了，但其對中國未來發展的影響可能會是幾十年，甚至更長遠。值得關注的是，物流業正在成為APEC互聯互通藍圖中的重要方面，在促進新興市場與主要經濟體之間的經貿往來中扮演著舉足輕重的角色，由此也將帶動國內的快遞業“黑馬”再次提速。

　　正如人們期望“APEC藍”能夠長久保持一樣，在APEC會議結束之後，以“雙11”為開端的業務旺季還在持續發力，郵政、快遞服務還有不少“硬仗”要打，任務仍然艱巨。