近日,國家鐵路局在北京組織召開了《城際鐵路設計規範》專家審查會。國家鐵路局黨組成員、技術委員會主任鄭健主持會議,技術委員會工程建設標準委員會委員、鐵路相關科研院校、勘察設計、運輸企業、裝備製造企業共16家單位的50多位專家和代表對新編制的《城際鐵路設計規範》進行了審查。 作為國家鐵路局2014年行業標準建設重點項目,經多方面研究論證、徵求意見後,于9月底形成送審稿,再次徵求了國家有關部委、各省(市、自治區)、中國鐵路總公司、企事業單位意見,共收到反饋意見700多條。與會專家對各方面所提意見進行了認真研討,對送審稿具體條文進行逐條審查,形成了專家意見。 專家認為,編制《城際鐵路設計規範》是貫徹落實國務院深化鐵路投融資體制改革精神,加快推進鐵路建設的重要舉措。新編寫的《城際鐵路設計規範》全面總結了我國高速鐵路、普速鐵路和珠三角、武漢城市圈等城際鐵路建設及運營的實踐經驗,吸收了我國城際鐵路所取得的最新科研成果,貫徹落實了安全優先原則,強化了質量安全、節約能源資源、環境保護以及綜合交通運輸等技術要求,體現了城際鐵路的功能需求和技術特點。規範中關於建築限界、設計荷載、列車編組方式等主要技術指標突出了標準的經濟性,有利於保障投資者的合法權益。專家委員會原則同意通過送審稿審查,建議進一步修改後提交國家鐵路局技術委員會審議。 |
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