新華社長沙１２月１日電（記者 李丹）記者１２月１日從長沙海關舉行的新聞發佈會了解到，長江經濟帶９省２市的１２個直屬海關上海、南京、杭州、寧波、合肥、南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明海關１２月１日全面啟動長江經濟帶海關區域通關一體化改革。 

今年９月２２日，“長三角”３省１市的上海、南京、杭州、寧波、合肥海關５海關率先啟動了長江經濟帶海關第一輪區域通關一體化改革試點。５個海關通關一體化改革試點運行平穩，便利了企業進出口貨物通關。在此基礎上，海關總署決定１２月１日啟動長江經濟帶海關第二輪區域通關一體化改革，將改革措施推廣到長江經濟帶的１２個海關。

長沙海關監管通關處負責人表示，長江經濟帶海關區域通關一體化改革是改革開放以來中國海關通關業務管理的一次深刻變革，具有劃時代的意義。通過區域通關一體化改革，將建立區域通關中心，打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺，破除海關管理原有的區域界限，實現“１２海關如同一關”通關管理效果。

據了解，以一家長沙企業為例，如要從上海口岸進口貨物，按改革前的做法要麼在上海辦理口岸清關手續，要麼辦理轉關手續，使用海關監管車輛運輸，要麼具備“屬報口放”或“屬報屬放”的資質，按屬地申報方式報關。實施區域通關一體化改革後，企業無需辦理“屬報”資質審批，就可以在長沙海關辦理申報手續，長沙海關放行後直接到口岸提取貨物，也無需用監管車輛辦理轉關。

長沙海關副關長熊松海介紹，長沙經濟帶海關區域通關一體化對日後的絲綢之路經濟帶、大東北等區域經濟建設及最終形成全國海關範圍內的通關一體化具有較強的示範與借鑒意義。