經過33天的長途跋涉，中國第31次南極考察隊乘坐的“雪龍”號極地考察船于當地時間11月30日晚抵達南極中山站外陸緣冰地帶。12月1日上午8時30分，考察隊臨時黨委書記、領隊袁紹宏率隊先期乘坐“海豚”直升機，上站慰問中國第30次南極考察越冬隊隊員。

越冬隊員與“老南極”崔鵬惠（左）熱情擁抱

一大早，冷清了9個月的中山站熱鬧起來，18名越冬隊員打起鼓敲起鑼，早早列隊在中山站主樓前迎接31次考察隊的到來。據悉，經過1年的艱苦努力，第30次南極考察中山站越冬隊安全、順利地完成了度夏和越冬任務。在度夏期間，完成了中山站及周邊典型有機污染物分佈狀況調查、站基冰凍圈綜合考察、GPS常年跟蹤站觀測和驗潮等。在越冬期間，開展了高空大氣物理觀測，氣象預報和海冰觀測、固體地球物理觀測、GPS常年跟蹤站觀測和驗潮，以及隊員身體影響評估醫療檢查等。

袁紹宏介紹，當日參加中山站越冬和內陸隊隊員將乘坐直升機進駐中山站，提前進行冰上卸貨準備。目前，“雪龍”船位於距離中山站27公里的外圍陸緣冰地帶，繼續向中山站挺近，並將視冰情確定停泊卸貨地點，2日將開展中山站第一階段的卸貨工作。

考察隊領隊袁紹宏（前右一）與越冬隊員們一一握手

冰上卸貨完成後，33名內陸隊隊員將從中山站出發，深入南極內陸冰蓋1300多公里，到達南極內陸冰蓋最高點——位於冰穹A地區的中國南極崑崙站，進行崑崙站二期收尾工程及冰芯鑽探、天文觀測等考察工作。“雪龍”船預計12日離開中山站。（記者 崔鯨濤）