國務院總理李克強于12月14日開始對哈薩克斯坦、塞爾維亞進行正式訪問，出席在哈薩克斯坦舉行的上海合作組織成員國政府首腦理事會會議，在塞爾維亞舉行的第三次中國-中東歐領導人會晤，並赴泰國出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議。七天七十場外交活動，又是一次行程滿滿的外交出訪。

李克強總理首站到訪哈薩克斯坦，此行有哪些亮點和成果？兩國總理共同簽署併發表《中哈總理第二次定期會晤聯合公報》，又會有哪些值得關注的精彩內容？兩國在絲綢之路經濟帶建設上將如何並肩協作？前駐哈薩克斯坦大使姚培生和中國國際問題研究院國際戰略研究所研究員趙鳴文，兩位專家做客中國政府網，進行深度解讀。

中哈合作已經邁向多方位多領域多層次

“中哈合作首先是從能源領域開始的，但光是資源領域，這範圍就小了。”姚培生介紹説，“高科技和高新技術領域也要進行有力合作，特別是像新能源。”2017年，哈薩克斯坦要辦一個世博會，口號是綠色世博會，主題是未來的能源。而中國在環境保護、新能源方面有實力，具備合作基礎。

趙鳴文補充道：“兩國交通領域的合作，特別是兩國跨國之間的物流合作，包括中哈霍爾果斯國際邊境合作中心，包括中哈連雲港物流合作基地，也為周邊國家起到了示範作用。”

“所以，中哈合作最大的亮點就是由資源型向非資源型擴展。也可以説是多方位、多領域、多層次的合作。”姚培生説。

通過這些合作使兩國民眾都有了很大的受益，也給哈薩克斯坦的民眾帶來了幾十萬就業的機會，據一些專家的計算，給哈薩克斯坦帶來了幾百億美元的外匯創收。

“大單”的背後是中哈兩國的優勢互補

李總理走一路簽一路大單。12月15日早上，哈薩克斯坦總理又到北京大廈和李克強總理一起吃早餐，在早餐桌上他們達成共識，要簽産能合作的框架協議，光這一個就是180億的大單。

“據我了解，這次簽了好像是30多個協定、文件，從額度上來看就100多億美元。”姚培生説。

大單的簽訂不僅意味著中哈兩國乃至這個地區的民眾將共同受益，也意味著中哈兩國具有優勢互補性。

姚培生又提到，中哈之間首先是地緣優勢。共同邊界，人員交往、貨物往來都很方便。聯絡到一路一帶，還有中國西部和歐洲公路連接的問題，哈薩克斯坦是必經之地，中哈兩個國家都要充分利用。其次，哈薩克斯坦是個農業大國，在機器製造、運輸、食品加工，包括哈薩克斯坦的奶製品質量都是很高的。最後，這次又提到關於中國旅遊團隊赴哈薩克斯坦旅遊實施方案諒解備忘錄，除去能源，僅僅是這些領域就足夠辦很多事情。

趙鳴文分析説，哈薩克斯坦的交通設施相對比較滯後，基礎設施很多還是蘇聯時期的。“中國製造”已經位居世界先進水平，高鐵、重裝備已成為中國的一張名片、一個品牌，對哈薩克斯坦有著強烈的吸引力。

總理密集的日程彰顯中國形象的提升

李克強總理出訪三個國家要與二十多個國家的領導人會晤，而且會有70場活動，行程特別滿，勞動強度特別大，被網友譽為“勞模”。

“領導人訪問都是以分鐘計算的，晚上休息的時間很少。但即使這樣每年還有很多國家做不到一家一家地訪問，只能是集中一段時間。”姚培生解釋説：“早餐會實際上就是工作會，共進早餐基本上都是一邊吃早餐一邊工作。”

“我覺得應該從兩個方面來看，一個是首腦外交是當今的一個趨勢，通過首腦外交能夠達到事半功倍的效應，這是一個高層決策、頂層設計。再一個也説明中國的影響力在不斷提升，很多國家的領導人想和我們國家的領導人進行溝通和接觸。”趙鳴文説，通過這個舞台中國不但宣示了自己的外交理念，也使我國的形象越來越有所提升。同時也展示了中國領導人的外交風貌，無論是從體魄上、精神上、智慧上都展示了新中國領導人的一種風範。（劉紅色）