李克強總理在訪問塞爾維亞期間説：“中塞友誼有著良好傳統，而且歷久彌新，就像當地的Loza酒一樣，經年陳釀、愈發醇香。”

4天的訪問，總理出席中國－中東歐國家領導人會晤，敲定多項經貿、基建合作大單，並用兩個上午分別會見中東歐國家領導人，還出席多場友好交流活動。中國與塞爾維亞、中東歐國家乃至與整個歐洲的友誼美酒在“釀造師”的辛勤勞作中愈釀愈香。沉甸甸的數字記錄下總理訪塞的豐碩成果，見證深耕之旅的成功。

12月16日，國務院總理李克強在貝爾格萊德出席第三次中國－中東歐國家領導人會晤併發表重要講話。新華社記者饒愛民攝

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正如克強總理所言，中國與中東歐“歷史上是老朋友，現實中是新夥伴，地理上是遠親，心靈上是近鄰”。目前中企在該地區投資超過50億美元，這裡是中國企業進入歐盟市場的橋頭堡。

總理在“1+16”的中國－中東歐國家領導人會晤上提出雙方合作的“5新”理念，即：打造中國與中東歐合作新亮點、構建互聯互通新走廊、拓展産業合作新空間、搭建投融資協作新框架、擴大人文交流新領域。他還以頤和園的17孔橋比喻中國與中東歐國家“1+16”的合作之橋，呼籲各方以智慧和行動讓16+1>7。

12月16日，國務院總理李克強在貝爾格萊德出席第三次中國－中東歐國家領導人會晤。這是會晤前領導人集體合影。新華社記者黃敬文攝

可以説，中國與中東歐攜手，惠及雙方，也有利於歐洲整體的平衡發展。

30億、200公里/小時

為解決中國與中東歐國家合作中的投融資瓶頸，克強總理宣佈，中方將成立30億美元規模投資基金，並將啟動第二10億美元的中國－中東歐投資合作基金，支持對中東歐投資項目。

12月17日，國務院總理李克強在貝爾格萊德集體會見塞爾維亞總理武契奇、匈牙利總理歐爾班和馬其頓總理格魯埃夫斯基。新華社記者黃敬文攝

此外，中國與有關國家簽訂合作建設匈塞鐵路的諒解備忘錄，並同意將這條鐵路延伸、升級，共同打造“南起希臘比雷埃夫斯港、北至匈牙利布達佩斯、經過馬其頓和塞爾維亞”的中歐陸海快線。這條快線將直接輻射3200多萬人，建成後將有力促進歐中合作和本地區發展，造福地區人民。而對匈塞鐵路的改造，將使列車時速從40至60公里提升至200公里左右，有力提升中東歐的互聯互通水平。

第1次、第1座

塞爾維亞是中東歐地區第1個與中國建立戰略夥伴關係的國家，克強總理此行是中國總理28年來第1次對該國的正式訪問，意義重大。

12月17日，國務院總理李克強在貝爾格萊德與塞爾維亞總理武契奇舉行會談。這是會談前，武契奇為李克強舉行隆重的歡迎儀式。新華社記者姚大偉攝

　　訪問期間，中塞兩國總理共同出席由中國企業在歐洲承建的第1座大橋——貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式。這座大橋橋身長約1500米，大橋主跨超過170米，宏偉壯觀。它的竣工，結束了貝爾格萊德近70年來在多瑙河上僅有一座大橋的歷史。當地媒體稱，這是塞爾維亞近20年來首項按期在預算內完工的大型工程，將有力促進塞爾維亞經濟社會發展。

　　一橋飛架，天塹通途。發展之橋也必將成為中塞之間的友誼長存之橋、心靈相通之橋。（記者 桂濤、尚軍、侯麗軍）