新華社北京１２月２５日電（記者 錢春弦）目前，我國旅客吞吐量超千萬的機場已達２４個，北京首都機場旅客吞吐量連續五年居全球第二；上海浦東機場貨郵吞吐量連續七年保持世界前三。 

記者２５日從全國民航工作會議上獲悉，近年來，中國民航局大力提倡發展航空經濟，各地發展民航業的熱情高漲。目前全國共有６２個城市依託５４個機場，規劃了６３個臨空經濟區，鄭州航空港經濟綜合實驗區全面提速。截至今年１１月，運輸航空公司達５１家，通用航空公司２３８家；運輸飛機２３３４架，通用航空器１６２１架。運輸頒證機場數量增至２０２個，其中旅客吞吐量千萬級機場達２４個，旅客吞吐量三千萬級機場達７個。

據中國民航局局長李家祥介紹，在保持速度型增長同時，目前我國民航發展的質量穩步提升，全面深化改革，充分發揮市場配置資源的決定性作用，簡政放權正成為民航發展的新動力。我國民航繼續深化市場準入制度改革，細化市場準入規則。在今年全面放開航空貨運價格的基礎上，國家將加快航空運輸價格管理改革，繼續推動擴大旅客運輸價格實行市場調節價航線範圍。適時先行放開非航空性業務競爭性環節收費。建立空管收費定期調整機制。研究推進航空煤油進銷差價市場化改革。建立和完善通用航空汽油保障體系。

數據顯示，預計全年完成運輸總週轉量７４２億噸公里、旅客運輸量３．９億人次、貨郵運輸量５９１萬噸，同比分別增長１０．４％、１０．１％和５．３％。前１１個月全行業實現利潤２９９．４億元。中國民航局２０１５年主要預期指標是：全行業運輸總週轉量８１７．２億噸公里、旅客運輸量４．３億人次、貨郵運輸量６２７萬噸，分別比上年增長１０．２％、１０．０％和６．０％。