寒冬歲末，江西省交通重點工程建設再傳喜訊。隨著萬載至宜春等高速公路建成通車，萬載、安遠兩個縣結束了不通高速公路的歷史，江西境內100個縣（市、區）全面實現通高速的目標。同時，東鄉至昌傅高速公路等13個交通重點工程建設項目即將開工。 

　　記者從江西省交通運輸廳獲悉，2014年，江西省重點交通基礎設施完成投資435億元，首次突破400億元投資力度，約佔全省重點工程項目建設投資的10%，實現了縣縣通高速公路目標，續建高速公路項目進展順利。昌樟高速改擴建項目頭號控制性工程藥湖特大橋新橋建成通車，昌西南連接線項目（九龍大道）主體建成通車，為南昌打造核心增長極提供了強有力支持。昌九高速改擴建通遠試驗段項目進展順利，金溪至撫州、南昌至寧都、南昌至上栗、資溪花山界（贛閩界）至裏木4個項目紮實推進。吉蓮高速永蓮隧道克服國內外罕見施工困難，左右洞安全順利貫通。

　　計劃新開工項目基本落地。緊緊扭住建設用地、手續報批兩大關鍵，成立項目建設前期項目辦，加快推進2014年計劃開工高速公路項目的前期工作，除昌九高速“四改八”和廣昌至吉安兩個需國家審批的項目外，修水至平江、上饒至萬年等10個事關6000公里的項目已全部落地。

　　據了解，2015年，江西將進一步加快以高速公路為重點的交通運輸基礎設施建設，建成南昌至寧都、南昌至上栗、金溪至撫州、資溪花山界(贛閩界)至裏木、昌樟高速改擴建、昌九高速改擴建通遠段等項目，新增通車里程550公里，全省高速公路通車里程突破5000公里。（記者林雍 通訊員練崇田）