新華社呼和浩特1月8日電(記者 樊曦)8日,由中國北車長客股份公司最新研製的CRH5G型高寒動車組亮相內蒙古高鐵,成為執運呼和浩特與包頭間客運的首趟動車組列車｡

    CRH5型動車組以結實､耐用著稱,擅長在地理氣候條件複雜的環境中運營｡據北車長客鐵路客車開發部副部長朱彥介紹,此番投入運營的兩種車型——CRH5A型和CRH5G型,均屬於CRH5型動車組技術平臺系列産品,CRH5A型已在哈大高鐵､長吉城際等線路安全運營多年,經受住了多場暴風雪和嚴寒的考驗｡CRH5G型動車組以CRH5A型動車組為基礎,在抗高寒方面有了多方面的優化和適應性設計｡

    據了解,針對內蒙古冬季漫長寒冷的特點,CRH5G型動車組通過使用耐嚴寒的材料,優化轉向架､給水衛生系統､空調系統､電氣結構等種種措施,解決積雪和結冰等對車輛的不利影響｡動車組設有撒砂裝置,通過激活撒砂裝置,向軌道上噴灑砂粒以增加軌道與車輪間的摩擦系數,提高輪軌粘著｡

    在安全性方面,CRH5G型動車組全車設有2000多個傳感器,對32個設備進行監控,監控點達1000多個,對動車組的主要系統或零部件的工作狀態進行實時監控,如電機､齒輪箱､走行部軸承溫度等,另外,動車組還設有遠程專家系統故障診斷系統,保證行車安全｡