記者從1月9日舉行的“2015年重慶市工業和信息化工作會議”上獲悉,2014年,面對國際國內經濟下行壓力,全市工業經濟和信息化建設取得新成效——全市工業總産值預計突破2萬億元大關,達2.14萬億元。

    2014年,預計全市規模工業産值1.86萬億元,增長14.6%;全市工業增加值增長12.6%,高於全國平均水平;工業增加值佔全市GDP比重為44%,對全市GDP增長貢獻率60%,拉動經濟增長7個百分點。

    除了增長較快,去年重慶市工業和信息化發展還呈現出質量效益持續向好、産業結構不斷優化、工業投資再創新高、對外開放成效顯著、綠色發展推進有力、通道建設實現突破等亮點。

    質量效益持續向好。2014年預計全市規模工業利潤1100億元,增長30%,高出全國平均25個百分點;主營業務收入利潤率6%,超過全國平均0.2個百分點;全員勞動生産率26.5萬元/人·年,增長11.5%。

    産業結構不斷優化。2014年重慶市電子和汽車兩大産業對工業增長貢獻率達60%;其他産業不斷壯大,兩輪驅動多點支撐格局效應彰顯,有效應對了經濟下行的挑戰。

    工業投資再創新高。2014年全市工業固定資産投資突破4000億元,增長18%,高於全國平均水平,佔全社會固定資産投資31.5%,其中民間投資佔63%,外商投資佔9%。

    對外開放成效顯著。2014年全市工業實際利用外資連續4年超過40億美元;規模外商及港澳臺工業産值增長16.2%,高出全市平均水平1.6個百分點;規模工業出口交貨值2700億元,增長22%,佔全市出口交貨值70%。

    綠色發展推進有力。2014年全市單位GDP能耗比2010年下降17.6%,提前一年超額完成“十二五”節能任務;萬元工業增加值能耗降至1.152噸標準煤,比2010年下降26%;工業固體廢棄物綜合利用率保持83%以上;規模工業度電産值達35元,提高14%;用較少能耗支撐了較快經濟增長。

    通道建設實現突破。2014年渝新歐國際鐵路聯運大通道成為中歐鐵路的主通道,全年開行130班,其中去程108班;渝深班列開行342班,成為中國鐵路“白貨”第一品牌;果園港進港鐵路正式開通,成為長江上遊“水鐵公”聯運樞紐;去年我市還開通重慶到哈薩克斯坦運郵,率先在中歐班列營運國際郵包運輸業務;航空方面,去年在渝貨運航空公司11家,定期貨運航班每週45班,每週運能達到2800噸。(記者 郭曉靜)