作為天津市核心戰略資源和最大優勢，天津港主動調優結構、推動轉型升級，2014年天津港實現貨物吞吐量突破5.4億噸，集裝箱吞吐量超過1400萬標準箱，全力打造港口和企業兩個升級版。此外，天津港加快“美麗港口”建設，能源綜合單耗每萬噸吞吐量同比下降了7%。 

　　在港口能級提升方面，30萬噸級航道、複式航道正式運行，南疆26號專業化礦石碼頭、郵輪碼頭二期相繼正式投産，成功接卸了全球最大的1.8萬和1.9萬標準箱集裝箱船舶。

　　在物流網絡建設方面，搶抓國家“一帶一路”重大戰略實施的新機遇，天津港集裝箱航線總線達到120條，內陸無水港總數增至25個。

　　在商業模式創新方面，大力推進東疆國家進口貿易促進創新示範區建設，搭建了大宗商品交易市場，創新實施“線上無水港”等港口電子商務項目，推進金融與港口裝卸、國際物流等其他業務相互融合發展，進一步提高貿易與服務便利化水平。

　　在招商引資方面，借重首都資源、吸引首農食品冷鏈等大項目好項目落戶的同時，與河北港口集團合資成立了渤海津冀港口投資發展有限公司，推動京津物流産業園項目的策劃和招商，全年累計完成招商引資合同額同比增長55.4%。同時，東疆新註冊企業達到1500余家，接近前五年的總和。（記者 萬紅 見習記者 魏薇）