昨天(19日)16:00，隨著火車汽笛聲鳴起，從天津新港至石家莊南站的集裝箱往返班列正式開通運行。這是繼去年開行京津冀貨物快運列車之後，鐵路部門又一種助推京津冀一體化發展的海運、港口、鐵路綜合運輸方式，也是鐵路部門開行的首趟京津冀海鐵聯合運輸集裝箱班列，將更好地服務本市港口經濟發展。 

　　鐵路相關工作人員介紹，該集裝箱班列採用20、40英尺自備集裝箱裝載貨物，單程運行時間9個半小時，由北京鐵路局天津貨運中心以全程物流服務的形式，代表北京鐵路局實行“一票核算、一站式全程服務”。

　　記者了解到，開行初期，該班列循環隔日在天津新港至石家莊南站間往返運行。今後，將根據貨源情況逐步增加至每日開行。目前，從天津新港承載的貨物主要包括白糖、瓷磚、紅酒等日用品；從石家莊南站起運的貨物以麩皮、次粉、鐵絲、玻璃等為主。之前，河北地區的集裝箱運輸多采取公路運輸方式，鐵路運輸由於運輸過程中需要編組，單程運輸時間往往在三四天左右。（記者 萬紅 見習記者 魏薇）