中央和國家機關公車改革首場拍賣會舉行
106輛公車全部拍出

    大圖：1月25日，前來參加中央和國家機關公車改革取消車輛競拍的人們在北京亞運村汽車交易市場查看車輛。小圖：1月25日下午，首場中央和國家機關公車改革取消車輛專場拍賣會開槌，圖為拍賣會現場。

    “六萬一千元，一次。”“六萬一千元，兩次。”“六萬一千元，三次。”“成交！”25日下午，起拍不到5分鐘，中央和國家機關公車改革取消車輛首場拍賣會的第一輛公車拍出。

    據介紹，中央和國家機關公車改革取消車輛第一批拍賣程序于25日正式啟動。第一批拍賣公車數量共計303輛，由3家拍賣公司負責拍賣，3家拍賣公司分別於1月25日、26日及2月1日舉行專場拍賣會。

    25日下午5時30分左右，首場拍賣會的106輛公車已全部拍出，無一流拍，總成交價660.9萬元，溢價71.17%。

    據2014年7月出臺的《中央和國家機關公務用車制度改革方案》，處置公務用車所得收入，扣除有關稅費後全部上繳中央國庫。

    508人競拍106輛公車

    中央和國家機關公車改革取消車輛首場拍賣會25日在北京郊區的亞運村汽車交易市場舉行，拍賣場面異常火爆。

    本次拍賣會共拍賣106輛公車，登記競拍者達508人，平均5人競拍一輛公車。記者注意到，拍賣時間未到，會場外已經排起了百米長隊。有許多想參加競買的人員因未提前辦理登記而無法進入現場。“只能參加另外兩場的拍賣了。”來自北京朝陽區的楊先生説。

    拍賣會現場氣氛緊張。競拍者相繼舉牌，起拍不到5分鐘時間內，第一輛公車帕薩特就以61000元的價格拍出，溢價24.49%。而本場拍賣會起拍價最高的奧迪A6也拍出了本場的最高價20萬元，該車的起拍價為15萬元，溢價33.33%。下午5時30分左右，首場拍賣會的106輛公車全部拍出，無一流拍，總成交價660.9萬元，溢價71.17%。扣除有關稅費後，車輛處置所得的收入將全部上繳中央國庫。

    除北京本地市民外，也有許多來自全國其他地方的買家參與競買。本次拍賣中，溢價最高的車為2004年的一輛桑塔納，起拍價1萬元，由來自廣東廣州市的張先生以32000元的價格拍得，溢價達220%。“我是特意從廣東過來競拍的，雖然這輛車比起拍價高出了22000元才拍到手，但我覺得非常值。”張先生説，“這輛車行駛里程才51000多公里，相當於新車，而且國家機關的車有保障。”

    “説實話，無論是從參與度還是結果來説，拍賣都超出了我的預期，沒想到這麼火爆，現場還採取了限流措施。”國管局資産司副司長徐永勝告訴記者，“這可能和公車的車況有關，駕駛公車的都是熟練的老司機，不容易出現誤操作和事故，同時公車的保養也非常規範。”

    根據本場拍賣會公告，落戶北京的車輛需在7個工作日內辦理完行駛證和登記證變更手續，外遷車輛需在7個工作日內辦理完外遷提檔手續。

    徐永勝説，本次公車拍賣的鑒定評估、拍賣機構，全部通過政府採購公開招標，結果在網站上公佈；進入拍賣車輛的信息全部提前公開，拍賣不針對任何特殊群體，面向社會各界，拍得結果以現場落槌為準。同時，在拍賣現場，國管局、中直機關事務管理局、紀檢、審計、監察部門均派員進行監督，拍賣結果也將在相關拍賣公司網站上進行公佈。“相信充分、公開的競爭能避免國有資産被賤賣。”徐永勝説。（記者 江琳）