2015年春運今日拉開帷幕。記者從廣東省交通廳獲悉，目前春運各項準備工作已全部就緒。據初步調查統計，2015年春運廣東省道路旅客發送量預計與去年基本持平，約1.13億人次。水路旅客發送量預計540萬人次，較去年增長1.5%。瓊州海峽預計進出島旅客約289萬人次（兩省合計），同比增長8%，進出島車輛約為42萬台次，同比增長8%。 

隨著南廣、貴廣高鐵的開通，廣東道路運輸客流分佈將有較大變化。主要表現在發往湖南、湖北、福建、廣西、貴州地區的長途道路客流將比往年有所減少，但高鐵、輕軌沿線地區將産生大量的中、短途接駁客運需求。

據介紹，經過“交通大會戰”，近年廣東省以高速公路為主骨架的運輸大通道得到完善與提升。至2014年底，該省高速公路通車總里程達6280公里，居全國第一。隨著該省高速公路通車里程大幅增加，該省到陸路相鄰各省均已開通2條以上高速公路省際通道，高速公路網絡進一步完善，通行能力進一步提高。

預計隨著出行條件的改善以及節假日期間高速公路免費通行7座以下小客車政策的施行，今年春運乘坐私家車出行的旅客數量將再創新高。

交通運輸部門將繼續聯合廣鐵集團，完善信息通報機制和應急聯動機制，深化售票合作，深入務工人員主要集中地，開展團體票預訂和包車業務。並根據機場、火車站旅客到達和發送情況，合理安排道路客運運力。（記者/黃穎川 鐘嘯 郭家軒 通訊員/粵交綜）