2015年2月2日-5日，國際民航組織第二次高級別安全會議在加拿大蒙特利爾召開，來自126個締約國和34個國際組織的850多名代表與會。民航局副局長王志清率中國代表團出席會議。

    自2010年第一次高級別安全會議召開以來，國際民航安全出現了一些新形勢新特點，特別是2014年安全形勢急劇滑坡，連續發生馬航MH370、MH17以及亞航QZ8501等重大空難事件，引發了國際社會的廣泛關注。鋻於此，國際民航組織決定召集第二次高級別安全會議，就新出現的安全問題、國家安全方案、安全信息共享、全球航空安全計劃、加強地區協作和資源整合等議題進行討論。本次大會，中國代表團共提交了四份會議文件,介紹了中國民航目前採取的安全舉措，包括安全管理體系審核、安全績效管理、制定安全管理專門規章、促進安全信息共享等內容,得到了廣泛的贊同。

    本次會議，全球航班追蹤以及衝突地區給民用航空帶來的風險等內容成為會議討論熱點。會上，中國支持國際民航組織就有關全球航班追蹤、衝突地區對民用航空的風險等方面所開展的積極研究，建議制訂基於性能的航班追蹤的有關規定和標準，為追蹤全球航空器飛行和未來實施更加全面的全球航空遇險和安全系統（GADSS）奠定基礎。

    會議期間，王志清還分別與35個國際民航組織理事國的代表團進行了雙邊會談，就我候選人競選國際民航組織下任秘書長及雙邊民航事務深入交換了意見,並與歐盟、歐洲民航委員會(ECAC) 和國際航空運輸協會(IATA)等組織就進一步促進彼此間合作進行了討論。