新華社北京2月9日電（記者 余曉潔、程卓）記者從國防科工局獲悉，我國目前運載能力最大的長征五號運載火箭9日16時在京成功進行了芯一級動力系統試車。此次試驗是長征五號運載火箭工程研製重大標誌性地面試驗之一，也是我國迄今為止開展的最大規模、最長時間的系統級動力試車。試車成功標誌著這項工程研製取得重大進展。

長征五號火箭近地軌道運載能力25噸，地球同步轉移軌道運載能力14噸，與國際上主流運載火箭的運載能力相當，是現役的長征系列運載火箭最大運載能力的兩倍左右。長征五號運載火箭工程是我國重大航天科技工程，由國防科工局負責組織實施，航天科技集團公司抓總研製，計劃于2016年在我國新建的海南發射場擇機進行首次飛行試驗。主要承擔後續探月工程三期、載人空間站等發射任務。

據介紹，用於此次試驗的長征五號運載火箭芯一級産品，直徑5米，總長約33米，使用無毒無污染的液態氧和液態氫作為推進劑。點火後，火箭芯一級各系統工作穩定，發動機按照預定程序正常關機，達到預期目的。

芯一級動力系統試車是將産品按照飛行狀態，係固在火箭動力系統試車臺進行點火試驗，主要考核和檢驗芯一級設計方案正確性和工作協調性、可靠性，並獲取火箭力、熱等環境數據分佈情況。

長征五號運載火箭工程研製堅持“通用化、組合化、系列化”的設計思想，以“無毒、無污染、高可靠、適應性強、安全性好”為目標，配套新研的液體火箭發動機及相關模塊，將有力提升我國航天液體火箭動力技術發展，牽引並帶動我國無毒無污染新一代運載火箭系列化發展，為進一步完善我國運載火箭能力佈局提供有力保障。