3月11日，大湄公河區域鐵路聯盟（GMRA）第一次全體大會在我國雲南昆明舉行。中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南等區域鐵路聯盟6個成員國以及亞洲開發銀行的代表出席了會議。國家鐵路局副局長、董事會中方成員傅選義率中國代表團出席，作了題為“攜手開創鐵路國際組織合作新局面”的致辭。雲南省副省長丁紹祥出席會議並致歡迎辭。 

　　區域鐵路聯盟是大湄公河次區域經濟合作機制（GMS）下的政府間鐵路合作組織，于2013年12月啟動組建，2014年8月正式成立，致力於加快推動區域內各國鐵路基礎設施互聯互通，早日實現貨物和旅客運輸便利化。成員國路網北連絲綢之路經濟帶，南連海上絲綢之路，西連孟中印緬經濟走廊，攜手推進互聯互通是深化本區域基礎設施合作，推動區域經濟一體化，落實“一帶一路”戰略的重要成果。

　　本次會議回顧了區域鐵路聯盟組建以來的工作情況及大湄公河次區域經濟合作工作近況；審議通過了區域鐵路聯盟工作組設置、區域路網規劃政策及諮詢技術援助項目建議等事項；會議就下一步工作議題等進行了充分討論，達成了廣泛共識。

　　傅選義在致辭中充分肯定區域鐵路聯盟組建以來所發揮的作用和工作進展，並對早日實現區域鐵路互聯互通提出了三點建議：一是整體規劃、分步實施。先形成大湄公河區域鐵路聯盟路網規劃，再按照項目的實施條件，確定優先實施的項目，按照輕重緩急，穩步推進實施。二是規則先行、建立機制。借鑒鐵路國際組織的成熟經驗，儘早形成區域鐵路聯盟的議事規則和運作機制，董事會和工作組各負其責，發揮好各自的作用。三是立足當前、謀劃長遠。在加快推動鐵路網建設的同時，著眼于未來鐵路網聯通後客貨運業務，著手開展鐵路聯運規章、清算辦法等規則的制定，為鐵路聯盟的正常運轉奠定基礎。他表示中方願意與相關各方分享在鐵路國際聯運組織方面的工作經驗，真誠攜手合作，為早日實現區域鐵路互聯互通作出積極貢獻。