新華社北京5月9日電（記者 錢春弦）我國民機製造業正成為國家科學技術水平和工業發展水平的直接體現，適航審定工作對於推動國産民機製造業發展、促進中國裝備“走出去”、提高國際競爭優勢具有積極意義。 

民航局副局長李健在日前召開的全國適航審定工作會上説，我國將以適航攻關為牽引，全面加強適航審定能力建設，指導並督促航空工業企業持續加強民機研發和支持體系建設，開創適航審定工作新局面。

李健説，實現民航運輸業與民機工業協調發展是建設民航強國戰略的必然條件，適航審定是航空公司和航空製造企業之間的紐帶，起著關鍵的作用。為進一步做好適航審定工作，我國將進一步加強適航審定組織機構建設，健全適航審定的組織結構，培養專家型適航審定人才隊伍。加強管理創新，提升適航監管能力。同時要全力做好國産大飛機C919等國家重點項目的審定工作。

我國將持續加強民機研發和支持體系建設，加強項目管控，主動提升適航驗證能力和適航工程能力，産品研發將更加貼近市場需求，更重視和主動接受航空器評審工作，重視航空産品用戶遴選的前期論證工作；進一步加強售後服務體系和技術支撐體系建設；加強新技術的推廣和應用。

與此同時，我國還將擴大適航國際合作，提升國際影響力。航空製造企業應充分認識到優質産品是良好的適航國際合作的基礎，嚴格按照適航標準開發産品，努力打造具有國際競爭力的産品；適航審定系統將進一步拓展國際視野，繼續積極加強與美歐等國的適航合作，不斷提升適航國際影響力。

據悉，2014年，民航局發佈並實施了《適航攻關方案》，組建成立了發動機適航審定中心，頒發了國産支線客機ARＪ21－700的型號合格證，適航工作取得可喜成績。截至2014年底，我國民航共有適航類規章17部、管理程序49份、頒發適航指令8266份、各類型號批准證件1470份。截至目前，我國已與俄羅斯、加拿大等27個國家和地區簽署了204份雙邊適航文件。