開拓中巴經貿合作的新空間 5月18日,國務院總理李克強在巴西首都巴西利亞踏上了歡迎的紅地毯,開始對拉美四國的訪問。據外交部介紹,在這次訪問中,兩國將會簽署多項合作文件,包括礦産、能源、農業金融、科技、航天等領域,而關於備受關注的橫跨大西洋和太平洋的“兩洋鐵路”,也會簽署可行性研究合作文件。 當前中國和巴西都處在歷史性的崛起進程之中,各自在本地區扮演著領導者角色,國際地位不斷上升。中巴兩國已經在二十國集團(G20)、金磚國家等多個平臺上展開了全方位的合作。兩國領導人會見頻繁,在如何構建新時代的國際格局,如何處理國際衝突等方面,中巴兩國的立場也非常接近。 當前的挑戰是,如何充分利用關係密切的這個契機,把中巴兩國的經貿合作繼續推向深化。長期以來,兩國的經濟結構具有高度的互補性,中國是巴西的出口市場,巴西為中國提供了經濟高速發展必需的資源性産品,這個合作模式相當成功,兩國互幫互助,促進彼此在國際舞臺上的騰飛。 但任何成功的模式都可能到達一個臨界點。隨著中國經濟進入“新常態”,對一些資源性産品的需求可能進入平臺期。當然,這是挑戰也是機會,中巴兩國應該化風險為機遇,把經貿合作推向深入,發掘出新的合作模式與驅動點。例如基礎設施建設、機械裝備製造等領域的合作有待加強。巴西基礎設施一貫較為薄弱,目前其執政黨正在推行大規模的基礎設施改造計劃,這也是為明年即將舉辦的奧運會做準備。在廣闊的巴西市場上,中國的建築企業和建築技術,以及新涌現的高鐵等具備國際一流水平的設備,都大有用武之地。 國際金融合作也是個巨大亮點,自金磚國家開發銀行2014年成立後,新興市場國家有了自己的獨立於西方體系的國際金融機構。中巴兩國還簽署了貨幣互換協議。以巴西為龍頭,拉美將成為人民幣國際化的重要陣地,而這個金融引擎將帶動貿易投資等新合作模式的涌現。 中巴兩國不僅經濟互補,發展戰略也有互補性。和中國存在的依賴出口、産能過剩等情況類似,巴西也存在著出口商品單一、國內基礎設施不足、國內經濟增長乏力等問題。而且兩國現在都面臨著美國加息可能造成的國際資本流動挑戰。所以兩國也有必要深入探討發展戰略的合作,互相吸取經驗。中國和巴西都必須在高速增長的同時保持社會平穩運行,也應該共同探索城市化、現代化過程中出現的社會建設、生態環保等課題。 與此同時,在巴西投資的中企也需更重視與當地社群的關係,為兩國全方位友好關係添一份力。與巴西這個拉美“領頭羊”的合作,對中國與拉美關係具有重要的戰略意義,將為中國製造、中國投資開拓出拉美的廣闊舞臺。(本報評論員 劉波) |
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