隨著對哥倫比亞不到24小時的旋風式訪問結束，中國國務院總理李克強馬不停蹄趕到此次拉美四國行的第三站——秘魯。在中秘兩國領導人的見證下，雙方一口氣簽署了能源、礦業、基礎設施建設、航天等領域10份合作協議。對於秘魯最熱切期盼的“兩洋鐵路”項目，中秘雙方也簽署了可行性研究備忘錄。被譽為“中國製造超級推銷員”的李克強，23日上午與秘魯中資企業代表進行座談，叮囑中資企業“走出去要抱團出海”，遵守當地法律。

    22日下午，秘魯儀仗隊奏響了《義勇軍進行曲》，合唱團更是用漢語高唱中國國歌歡迎中國總理的到來。雖然他們的漢語聽起來略微有些生硬，但顯然已經練習了很久，可見中秘全面戰略夥伴關係已邁向更高水平。

    對於秘魯最熱切期盼的“兩洋鐵路”項目，中秘雙方也簽署了可行性研究備忘錄。路透社稱，這是繼巴西之後，另一個拉美國家和中國簽署可行性研究備忘錄。擬議中的“兩洋鐵路”全長超過5000公里，橫跨南美大陸，建成後可減少將糧食和礦産品運往亞洲的成本，中方稱“這一項目有助於拉美國家改善基礎設施條件，同時對中國出口其工業能力和擴大海外投資有利”；秘魯稱“中國參與是兩洋鐵路項目不可或缺的條件”。李克強表示，“中方願意積極參與‘兩洋鐵路’以及有關國家軌道交通項目建設，在開展裝備等合作的同時加強技術轉讓，助力南美大陸互聯互通，促進地區經濟發展，更好實現互利共贏”。

    法新社稱，中秘簽署的“兩洋鐵路”可行性研究備忘錄強調了環保的重要性，這一鐵路的太平洋終點可能是秘魯重要港口卡亞俄，是南美太平洋沿岸最繁忙的集裝箱港口。中國和秘魯有特殊歷史淵源。19世紀，超過10萬中國移民抵達秘魯，為秘魯甘蔗、棉花種植和鐵路建設做出了貢獻。

    23日上午，李克強在利馬主持秘魯中資企業座談會，聽取在秘投資的國有和民營企業代表介紹生産經營情況，並通過遠程視頻連線慰問中資企業一線員工，同他們互動交流。李克強仔細傾聽，叮囑當地的中資企業一定要遵守當地法律，履行社會和環保等應盡責任，努力推進中秘經濟合作轉型升級。李克強現場還給中企負責人下達了“任務”，中國的産業結構轉型升級，裝備走出去是突破口。而裝備走出去，更需要中國自己企業的大力支持，在走出去的過程中，面對地域文化差異和各種風險，企業一定要抱團出海，防止惡性競爭。李克強還給國內企業做起了“推銷”，他語重心長地對拓展海外市場的中企負責人説：希望你們以後擴大生産規模的時候能夠用國內的裝備，雖然這些裝備同國際大品牌有差距，但我們可以通過國際市場的競爭縮小這種差距，“首選中國裝備，這也是你們為國家做的貢獻。”

    “中秘都是文明古國，都創造了令人驚嘆的古代文明。有五千年悠久歷史的中華文化同古老璀璨的查文文化、印加文化有很多理念相通，器物相似。中國的小米和秘魯的馬鈴薯等農作物，在彼此國家和世界各地落地生根，養育著世界人民，堪稱中秘兩大農業文明對全人類的貢獻。”23日上午，李克強在秘魯出席中拉文明互鑒系列活動與兩國文化界人士交流時表示。秘魯部長會議主席卡特裏亞諾表示，秘中雖然相距遙遠，但中國移民很早就來到秘魯，全面參與秘國家建設，深度融入秘社會和文化。中秘親如一家，兩國友誼已超越政治、經濟的一般範疇。一位秘魯作家稱，秘魯的土語詞彙、安第斯山區的音樂等與中國的語言、音樂有許多契合之處，我們就像“老鄉”一樣。李克強點頭説：“是的，我們是老鄉！”李克強最後還祝願秘魯“老鄉”幸福安康。 （環球時報赴秘魯特派記者 王海林 陶短房）