在拉薩市墨竹工卡縣,已經整體呈現形貌的拉林高等級公路在拉薩河谷盡情舒展,可見攤鋪機、壓路機、運輸車等正在抓緊施工,進行鋪設瀝青上面層這最後一道工序。記者現場了解到,截至目前,拉林高等級公路拉薩段和林芝段都已完成總投資的90%,路基、橋梁、涵洞、隧道業已完工,基建主體工程將於6月30日前完成,綠化、交通安全設施、機電等附屬工程將於7月30日前完成。西藏自治區交通跨越式發展的標誌性工程——拉林高等級公路已經通車在望。 拉林高等級公路施工現場,到處是大型機械設備和施工人員忙碌的身影,公路路面已經鋪設了瀝青;達孜一號隧道裝飾藍色墻面,水溝電纜槽線路已經鋪設;巴嘎雪觀景臺場地平整,村莊、樹木、濕地、河流盡收眼底;公路兩側堆積綠色生態袋,綠化工作也在同步進行。記者從工程建設指揮部了解到,截至目前,拉林高等級公路拉薩段共完成投資21.59億元,約佔合同金額的90%。路基土石方工程全部完成,橋梁樁基、係梁、墩柱、蓋梁預製及安裝全部完成,隧道開挖、鋪底等全部完成,下面層、中面層鋪油已經基本完成,最後一層瀝青油麵也已完成工程量的12%。記者同時了解到,拉林高等級公路林芝段與拉薩段同步推進,也已完成總投資的90%。 西藏自治區交通運輸廳廳長扎西江措介紹説,拉林高等級公路在科學調度、加快推進施工的同時,按照標準化施工的要求,特別注重新科技應用、突出生態環保、嚴格質量要求,做到了全過程跟蹤審計、全過程跟蹤檢測、全過程跟蹤監督檢查、全過程跟蹤監理。他説,細節決定成敗,為控制好外觀質量,西藏自治區交通運輸廳加大了新科技、新材料的攻關和應用,成立了路面防裂技術科研組,反復試驗,收集了大量數據,並在拉林高等級公路推廣應用了路面防裂基布,取得了良好成效。他表示,拉林高等級公路交竣工驗收合格率要達到100%,竣工驗收達到95分以上,安全生産零死亡,實現6月30日完工的內控目標。對質量達不到、進度趕不上、安全把不住的實行末位淘汰,墊底單位將不再邀請參與招標。 另據了解,拉林高等級公路過境拉薩城區路段——洛學大道段市政道路工程,總長6.349公里,設計為雙向6車道。於今年3月1日開工建設,地下管網工程和路基工程已基本完成施工,預計在6月30日前完成瀝青路面鋪裝、綠化、照明等所有施工任務。 拉薩至林芝高等級公路是西藏“十二五”226個重點項目之一,也是西藏自治區公路超常規、跨越式發展戰略的重要項目之一。公路起于林芝八一鎮,經林芝、拉薩兩地市、四縣、十余個鄉鎮,止于拉薩市柳梧新區,全長約409.2公里。(記者 趙書彬) |
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