盤錦港口岸正式對外開放 盛夏時節,喜訊傳來:國務院正式批復同意盤錦港口岸對外開放,同步批准完善海關、邊防檢查站等口岸查驗部門監管機構。至此,遼寧省6座沿海城市全部實現了口岸對外開放。盤錦港口岸的對外開放,標誌著遼寧沿海經濟帶開發開放的“大門”全部打開,發展進入了一個嶄新的歷史階段。 盤錦港開始建設以來,已累計完成投資270億元,建成10個靠泊能力5萬噸級泊位。去年,盤錦港完成貨物吞吐量3128萬噸。今年底,盤錦港將建成19個5萬噸級泊位、4個10萬噸級泊位、1個30萬噸級油碼頭和若干兩萬至5萬噸級的企業配套碼頭。到2020年,盤錦港通過能力可望突破1億噸。 在著力推進港口主體功能區建設同時,盤錦港重點推進港口集疏運體系建設。目前,盤錦疏港鐵路、遼東灣園區鐵路專用線全線貫通,佔地1平方公里的沈鐵物流園區建成並投入使用。港區北部,總投資100億元的中儲糧東北綜合産業基地項目正式簽約,益海嘉裏、北大荒商貿、匯福糧油等項目相繼開工建設;和運集團、寶來石化、長春化工、瑞德化工等項目已建成投産,兵器集團1500萬噸/年精細化工及原料工程預計年內開工建設。隨著兵器項目建成投産和寶來石化原油使用資質獲批,盤錦原油冶煉能力將超過4000萬噸。 作為遼寧沿海經濟帶上的區域性重要港口,盤錦港已成為東北亞航運體系的重要節點。遼寧省發改委編制的《關於深入參與“一帶一路”戰略的實施意見》,已將盤錦港納入到“遼滿歐”、“遼蒙歐”國際大通道建設體系中。作為兩個陸海聯運通道的最近出海口,盤錦港已在東北腹地先後佈局建設了遼中、法庫、通遼等7個內陸港,開通了至寧波、上海、濰坊、泉州、福州等多條集裝箱航線。目前,盤錦港正在規劃籌建阜新內陸港等物流節點。 在盤錦港區域性航運中心和貿易中心作用日漸凸顯的同時,盤錦市全力推進港城一體建設。一個向海發展、全面轉型,更具實力活力和競爭力的濱海新盤錦,正在渤海北岸堅實而迅速地崛起。(記者 高剛) |
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