京津冀“四縱四橫一環”軌道網實現“一橫”
中央政府門戶網站 www.gov.cn 2015-12-18 15:14 來源: 新華社
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試運營車輛停靠在勝芳車站(12月17日攝)。12月17日,記者從北京鐵路局獲悉,津霸客專、霸徐鐵路已進入試運營階段,將於月底開通。這條鐵路開通後將打通津保通道,京津冀“四縱四橫一環”路網格局實現“一橫”。津霸客專、霸徐鐵路是以天津為原點的一條線路,總長157.8公里。其中,天津至霸州段(津霸客專)設計時速為250公里,霸州至徐水段(霸徐鐵路)設計時速為200公里。津霸客專、霸徐鐵路打通了津保通道,京津冀“四縱四橫一環”中的“一橫”已經實現。

試運營車輛停靠在勝芳車站(12月17日攝)。12月17日,記者從北京鐵路局獲悉,津霸客專、霸徐鐵路已進入試運營階段,將於月底開通。這條鐵路開通後將打通津保通道,京津冀“四縱四橫一環”路網格局實現“一橫”。津霸客專、霸徐鐵路是以天津為原點的一條線路,總長157.8公里。其中,天津至霸州段(津霸客專)設計時速為250公里,霸州至徐水段(霸徐鐵路)設計時速為200公里。津霸客專、霸徐鐵路打通了津保通道,京津冀“四縱四橫一環”中的“一橫”已經實現。新華社記者 李欣 攝

試運營車輛停靠在白洋淀車站(12月17日攝)。

試運營車輛停靠在白洋淀車站(12月17日攝)。新華社記者 李欣 攝

責任編輯: 溫雅
 
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