第32次南極考察隊滿載而歸
歷時158天 航行約3萬海裏 取得多項考察成果

綿綿春雨洗征塵，久別重逢分外親。4月12日上午，春風新雨中，圓滿完成各項考察任務的中國第32次南極考察隊，乘“雪龍”船返回位於上海的中國極地考察國內基地碼頭。國家海洋局黨組成員、副局長陳連增和上海市政府代表等到碼頭迎接。

陳連增代表國家海洋局局長王宏，向完成各項考察任務的全體考察隊員致以誠摯問候。他指出，中國第32次南極考察隊在考察隊臨時黨委的正確領導下，全體考察隊員發揚南極精神，用頑強的意志、堅韌的毅力和辛勞的汗水，圓滿完成各項考察任務，取得纍纍碩果。今年是“十三五”規劃開局之年，在黨中央、國務院正確領導下，我國海洋和極地事業將迎來新的發展時期，希望廣大海洋工作者再接再厲，深入開展極地考察研究工作，多出高水平的研究成果，為我國經濟社會可持續發展不斷做出新的貢獻。

據悉，中國第32次南極考察隊自2015年11月7日從上海起航開始執行南極考察任務，歷時158天，“雪龍”船航行約3萬海裏，“雪鷹601”固定翼飛機飛行近8萬公里，兩支內陸考察隊行程3500公里，共完成45項科學考察項目和30項後勤保障與建設項目，碩果纍纍，使我國在南極國際影響力進一步提高。

歡迎活動現場

此次考察期間，“雪鷹601”固定翼飛機成功試飛南極，標誌著我國南極考察邁入航空時代；“雪龍”船採用逆時針航線再次環南極航行，創造我國船舶到達地球最南緯度紀錄，回程中在西風帶赫德島安全避風，使我國極地航海技術有了新的突破；南大洋調查取得很多新發現，一批重要進展成為開展南大洋綜合環境監測業務化工作和科學前沿研究的關鍵；內陸隊再次成功登頂冰蓋之巔，崑崙站主體建築正式入住使用，全部設備穩定運行；長城站和中山站持續能力建設成效顯著，我國南極考察綜合支撐保障能力顯著提升；南極科學活動更加聚焦國家需求，進展顯著，科學研究進一步走向國際南極科學前沿，國際開放合作水平顯著提升，取得一批重要的科考成果；極地考察技術裝備自主研發和應用示範快速發展，國産裝備亮相南極，極端環境支撐保障技術創新快速發展，成效凸顯。

目前，第32次南極考察隊中的33名越冬隊員仍然堅守在南極長城站、中山站，開始了漫長的越冬生活。在隨後的一年時間裏，他們將開展氣象、生態、極光等項目的科學觀測研究及後勤保障工作。（記者 王自堃、汪濤）