中國經濟依舊充滿活力——訪松下集團總裁津賀一宏

新華社北京5月29日電（記者 朱超）日本松下株式會社社長津賀一宏日前在北京接受新華社記者專訪時説：“儘管在一些日本媒體上經常出現唱衰中國經濟的論調，但我每次來華，都能感受到中國經濟飛速發展帶來的變化。”

津賀一宏近日到訪中國參加相關論壇。他在接受採訪時説：“市場力量和政府力量同時對中國經濟發揮重要作用，且中國的人口數量和市場均相當龐大，潛力無限。”

現年59歲的津賀一宏上任4年曾8次到訪中國，他對中國的高速鐵路發展印象深刻。津賀一宏説：“中國高鐵現在正以幾倍于日本的速度發展，包括高鐵在內的基礎設施建設都在順利推進。”

除了高鐵，津賀一宏也對中國新能源汽車的發展表現出很高的期待。他認為，未來伴隨中國實施更加嚴格的環保制度，新能源汽車行業將在中國獲得更迅速的發展，進而成為拉動全球行業發展的領頭羊。

津賀一宏還表示：“我們發現中國是松下能夠有所貢獻的國家，特別是環保領域。”

擁有成熟鋰電池技術的松下公司曾于2014年宣佈，與美國電動汽車製造商特斯拉在美合作建造一座超級鋰離子電池廠，通過規模生産大幅降低電池成本，以推動電動汽車的普及。

作為日係家電行業的一個巨頭，松下公司將於2018年迎來創業百年。在努力扭轉其“家電生産商”的形象過程中，松下公司將汽車行業作為該公司轉型的方向之一。

一向被視為“日本製造”的驕傲、為日本經濟增長作出巨大貢獻的松下公司曾在2011財年（2011年4月至2012年3月）創下公司有史以來的最大赤字，凈虧損高達7721.7億日元（按當時匯率計算約合96.6億美元）。2012年6月，津賀一宏上任後，果斷剝離等離子面板等沒落産業，著重發展汽車和車載、住宅以及Ｂ2Ｂ業務（企業級），使得松下領先於日本其他老牌家電廠商，率先實現轉型。

從松下的經驗看，轉型必須迅速。在全球化的今天，若無技術領先，就很容易被強大的競爭對手擠出市場。談及公司今後的發展規劃，津賀一宏説，希望未來松下的經營更多發揮海外團隊的力量，集結各地的優秀人才推動公司業務發展，建立良性機制以應對各種變化。