民航局召開雷雨季節保障工作視頻會

7月7日，針對全國大範圍持續頻發的強雷雨天氣和即將到來的暑運高峰，民航局召開視頻會議，傳達國務院領導批示精神，就做好雷雨季節航班保障提出工作要求。民航局副局長王志清要求各單位認真查擺運行保障中的重點與難點，加強聯動，踐行真情服務理念，有針對性地提升雷雨季節運行保障能力，為旅客安心、順心、舒心出行積極創造良好條件。

王志清説，近兩年來，民航各單位按照“資源能力是基礎，信息暢通是核心，協同聯動是根本，快速處置是關鍵”的航班正常工作總體要求，系統謀劃、精細管控、嚴格治理，航班運行品質得到很大提高。自去年10月以來，連續8個月航班正常率保持在80%左右。特別是剛剛過去的6月份，受強降水、大風、冰雹等複雜天氣的影響，天氣原因在航班延誤原因佔比中高達75.25%，民航啟動了大面積航班延誤應急響應121次，同比增加37.5%，其中橙色響應和紅色響應同比分別增加了1倍和3倍之多，航班運行的安全正常和旅客服務工作經受了嚴峻的考驗。在日均保障航班量同比增長8.1%的情況下，全國航班正常率仍舊同比提高了8.61個百分點，説明全行業貫徹民航局關於航班正常工作的各項工作部署切實有效，也説明民航這支隊伍是一支能打硬仗的隊伍。

王志清強調，即將到來的暑運是民航全年運行保障的關鍵節點，日均航班量預計同比增長8%，達到12800班左右。根據民航氣象中心對全國天氣發展趨勢的研判，強雷雨和颱風等複雜天氣將持續影響暑運，航班保障形勢不容樂觀。各單位要眼睛向內，直面問題，認真梳理影響本地區雷雨季節航班正常的主要因素，完善保障措施，各司其職，加強聯動，有針對性地提升雷雨季節運行保障能力。

一是要加強源頭管理，優化航班計劃編排，科學制定延誤後的航班恢復計劃，出現航班大面積延誤預警時，要早研究、早決策、早處置、早通知。二是做好大面積航班延誤下的組織保障工作，及時為旅客提供現場指導服務。大型機場要積極推進以機場為主導的協同放行，尤其要做好防澇防風準備。三是要切實做好空防安保工作，加強候機樓和飛行區運行秩序的維護，確保航班運行安全有序。四是要加強對雷雨等天氣發展的分析、會商、預警，提高氣象預報的準確度。以中南地區空域細化改革試點為契機，積極協調開放臨時航線，靈活使用，爭取更多的空域資源，結合地面和空中綜合保障能力，提高流量管理的精細化水平。五是加強執法監督，及時查處航班運行中不作為、不配合、不遵章、不守紀的行為。

王志清還特別強調，暑運期間航班量大，運行鏈條緊繃，一線員工工作負荷較大，各單位要高度重視對民航一線員工的關愛，切實維護一線員工的合法權益，把單位的真情帶給一線員工，並通過他們傳遞給旅客。